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第三届世界互联网大会今天开幕。记者从百度了解到，会议期间，桐乡市叶紫路智能汽车与智能交通示范区将首次有18辆百度无人驾驶汽车在开放的城市道路上运行，这将推动无人驾驶技术从封闭的R&D和测试环境向开放的城市道路运行环境转变的进程，也是中国自主无人驾驶技术首次在开放的城市道路上运行。
根据nhtsa公布的分类标准，智能汽车可以分为四个等级。大多数传统汽车公司主要研发辅助驾驶技术(l1-l3级)，其特点是手动控制和一些自动功能，而百度的目标是实现全无人驾驶(l4级)，无需人工操作，这也是汽车驾驶自动化和智能化程度最高的水平。如今，百度有能力支持多种模式和跨平台，而且使用的大多数模式都是我们自己的品牌。在乌镇亮相的车型包括奇瑞eq、北汽eu260和比亚迪秦。
此前，百度无人驾驶汽车于2015年底在北京成功测试，随后出现在第二届世界互联网大会上。截至目前，百度已先后与安徽芜湖、乌镇合作建设无人驾驶汽车运营区，并与奇瑞、BAIC、比亚迪(002594，BUY)等国内知名汽车公司就无人驾驶汽车研发进行了深入合作。今年9月，百度无人驾驶汽车在加州获得了自驾汽车路试执照，并在随后的一个月里完成了在当地的首次公开路试。
目前，百度无人驾驶汽车拥有环境感知、行为预测、规划控制、操作系统、智能互联、汽车硬件、人机交互、高精度定位、高精度地图和系统安全等十大技术，这些技术也定义了当今自动驾驶的十大核心技术。核心部分是百度汽车大脑。
据了解，百度大脑基于百度的高精度地图技术和智能感知技术进行智能控制，可以根据实时感知的环境信息和高精度地图数据实现最优路径规划，并通过预测车辆和行人的行为和意图，做出适合路况的驾驶决策，从而控制无人驾驶车辆的正常行驶。此外，汽车大脑不断学习人类驾驶经验，提高其“智商”，适应复杂的真实路况，从而确保安全、舒适、便捷的自动驾驶体验。
现在，百度在无人驾驶汽车领域下了一个大赌注。2015年12月，百度自动驾驶师成立。百度高级副总裁兼自动驾驶事业部总经理王锦当天表示:“过去，无人驾驶汽车只是百度的一个项目。现在，它将成为百度的一项事业。成为百度最重要的方向。”王锦指出，百度无人驾驶汽车的目标是“三年内商业化使用，五年内量产”。
