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特斯拉又出了一起车祸。
据国外媒体报道，特斯拉s型车上周四在德国与丹麦旅游大巴a24相撞，大巴在超车后返回内车道时被特斯拉追赶。据当地警方称，特斯拉驾驶的是自动驾驶仪。
这位50岁的特斯拉司机受了轻伤，车上的29名乘客没有一人受伤。这场车祸造成了55，000欧元的损失。
特斯拉发言人表示:“我们与客户进行了交谈。他证实自动驾驶仪运行正常，与车祸无关。”特斯拉发言人还指出，根据特斯拉与司机和警察的会面，自动驾驶系统在事故中工作正常，但该系统无法防止事故，因为当特斯拉在公共汽车旁边行驶时，公共汽车切线(垂直特斯拉)变成了特斯拉的车道。警方表示，他们将检查特斯拉汽车的自动驾驶功能为何无法工作。
特斯拉一再表示，自动驾驶功能仍在不断完善的过程中，这还没有达到完美的状态，仍然要求司机保持注意力，用双手握住方向盘。
虽然“自动驾驶”这一致命车祸造成了严重的舆论影响，但主要问题似乎不是特斯拉本身，而是车主未能按要求驾驶，而辅助驾驶系统被视为自动驾驶。因此，这并没有影响特斯拉的销售。根据数据，甚至特斯拉也有历史上最好的销售季度。
据《华尔街日报》报道，特斯拉第三季度汽车销量同比增长111%，创造了历史上最好的季度业绩。在第三季度，特斯拉共发运了24，500辆电动汽车，其中15，800辆来自s型，8，700辆来自x型。此外，5，500辆汽车已经预订，但仍在运输途中，尚未交付，因此它们被归入第四季度的销量。
目前，特斯拉正计划推出额外融资，为面向大众市场的3型车生产做准备。作为一款售价3.5万美元的电动汽车，特斯拉3型是一款非常划算的产品，因此它是全球汽车行业的焦点。目前，没有一种国内产品能在这个价格上与之竞争。
预计特斯拉明年的销量将继续增长，3型汽车将于明年首次亮相。然而，初期生产能力存在严重问题，许多已经预订的车主很难在初期交付阶段提及车辆，国内用户无法确认交付日期。
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