本篇文章530字，读完约1分钟
北京时间7月1日上午，国家公路交通安全委员会(nhtsa)周四表示，将对25000辆特斯拉s型车进行初步调查。最近，一名模特的主人在使用自动驾驶模式时意外死亡。
根据nhtsa，事故车辆是2015年的s型，事故发生时车辆启动自动驾驶模式。该部门将调查“事故发生时驾驶员辅助功能的设计和性能”。如果nhtsa认为车辆安全有问题，它将要求召回车辆。
国家公路交通安全管理局在公告中说，5月7日，在佛罗里达州的威利斯顿，司机在使用自动驾驶模式时死于事故。根据初步报告，一辆重型卡车在十字路口左转到这辆特斯拉汽车的前面。
特斯拉在官方博客中称，这是首次在超过1.3亿英里(约2.1亿公里)的自动驾驶模式下发生致命事故。
特斯拉说:“在空的晴天，自动驾驶系统和司机没有注意到重型卡车的白色一面，所以他们没有踩刹车。”
特斯拉说:“较高的车身、特殊的道路位置和罕见的环境导致s型车撞上了卡车，卡车底部撞上了s型车的前挡风玻璃。”
特斯拉还指出:“自动驾驶仪越来越好，但它并不完美，所以司机需要保持警惕。”然而，数据显示，当启用驾驶员监督时，自动驾驶仪可以减轻驾驶员的操作负担，并在统计意义上比纯手动驾驶带来更好的安全性。”
美国股市收盘后，特斯拉股价下跌3%。(维京)
