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7月23日，商务部在南京召开了全国步行街改造提高现场会议，青岛台东被选为全国第二届12条步行街改造提高试验，成为山东省唯一的国家级步行街试验街区。 这意味着承载着这一丰富历史基础和商贸基因的百年老街正式开辟了一代反复升级的蝴蝶变化之路。 回头看，台东商圈在120年间发生了翻天覆地的变化 现在，在很多青岛人的记忆中经常访问的老地方逐渐消失了，但作为“城市商业名片”的台东商圈总是很有活力，人气沸腾，是城市商贸的最好载体，也是青岛人市井感情的托运 在台东商圈“前世今生”的发展中，标志着商贸结构的重建和商圈的快速发展之路 面对新百年，这里围绕“百年青岛商业本源，国际都时尚地标”的迅速发展定位，建设台东国家级步行街，建设台东老城复兴国家级产业园区，写下更精彩的商贸故事。 百年老街荣耀:青岛商业这个台东街纵横交错，形成了四通八达的“盘街”形态，其中横向街道从台东一路命名到台东八路，纵向街道丰富，以振兴、庆祥等吉祥之词命名。 从这些街名可以联想到，商业贸易重要的地方繁荣的时候，这里聚集了多少商人，应该有怎样的热闹场面 一百年来，这里经过以台东三路为主体的百年古来，商业街诞生了，也是唯一不间断的商店街区 根据史料，台东旧址曾经有一个村子叫杨家村，杨家村河从这里缓缓流淌。 因为位于烽台岭(蓄水山)的东边，被命名为“台东町” 其中，台东町首先建设了通向市中心的大街(威海路)，1902年建设了45度角度的房子。 “盘街”的名字作为中国近代商店街区的样板房而闻名。 现在，“盘街”的称呼逐渐随着老一代台东人的消失而消失 解放前，青岛城市商业gdp的50%是台东贡献的。 台东商圈证明青岛商业的起源发展迅速，可以说已成为青岛最有名、人气最高的商圈之一 现在，置身台东就看不到当时的影子，特别是近20年来，台东发生了日新月异的变化，摇身一变成为了现代化的商业街 2001年，市北区将延安三路到威海路的台东三路实施线路进地、管线改造、路面平整化，由此形成商业步行路雏形，2006年正式命名为“台东商业步行路”。 2004年、2008年，年台东商圈前后3次改造上升，最终呈现出面貌 新晋网红打卡地:游览台东从百货公司到夜市摊位……现在台东商圈几乎涵盖了青岛人生活的所有复印件。 吃、住、旅、旅行、购买、娱乐在台东商圈都很令人满意 也就是说，这种充满市井味道的民间商业街，即使在商圈激烈竞争的今天，依然无法取代 目前，街区内有利群商厦、万达购物广场、万佳广场等大型商贸公司和个体经营者325家，长兴路和兴路夜市摊位300多户 仅2005年，台东商圈销售额就达到50亿元以上，拉动就业3万元以上 北京王府井、上海南京路、成都宽窄巷子、南京夫子庙……各城市都有“打卡”的地方。 在青岛有访问台东的时尚。 台东的这种热闹已经持续了一百年，台东代表了青岛人的市井感情 据不完全统计，台东步行道平均每天的人口达到了20万人，最高时达到了每天50万人。 市民、游客不仅可以在这里感受到美丽的购物和休闲环境，还可以享受到富有风韵的文化特色的宴会 站在步行者天堂的天桥上眺望，霓虹灯闪烁的步行者天堂里挤满了人，其中有带着家人的青岛和聚集慕名而来的外国游客 吸引越来越多的人来台东，品尝台东。 近年来，台东商圈也丰富了行业，引进了新的商店，许多网红店铺相继在台东定居，就像刷爆震音、小红书( RED )潮圣地“幻光之城”的时间星空艺术馆。 “放松之旅”采耳匠体验馆“女子天堂”口红学院“嗅觉宴会”气味博物馆……一个“网红”地标吸引了众多市民，成为台东人气的新爆发点 走向“国家队”:台东商圈未来的可期华灯首次登场，台东商圈开始热闹起来，夜市路灯明亮，闪闪发光，看着白昼，就像光影流淌的长龙。 人们在夜市上闲逛，边吃边看，热闹非凡。 但是，随着经济的快速发展、费用模式的转变，停车困难、交通堵塞、辅助老化、环境老化等矛盾日益突出，已经成为制约台东商圈快速发展的瓶颈 如何继续百年商圈的繁荣，如何给旧青岛人记忆中的台东商圈注入新的活力？ 记者说，在进入国家级步行街改造提高试验之前，台东步行街改造工作有条不紊地推进，促进了商圈的持续繁荣和快速发展 这次收到入选“国家队”的好消息，意味着台东步行街这条百年老街的蝴蝶变化之路正式开放了 比较迄今为止交通堵塞的“痛点”，7月26日威海路平战和地下工程正式开工，这个项目是完全利用地下资源提高环境、交通管理、商业提法一体化的示例项目 工程主体沿威海路南至宁海路，北至长春路，支线为台东三路，人与路及台东八路地下 地下4层、地下1层到3层是商业和停车场，地下4层是长约1.3公里的南北双向4车道城市地下道，总建筑面积计划约为13.33万平方米 项目完成后，可以比较有效地整合啤酒文化商务区、台东三路步行路乃至台东商圈，进一步扩大台东商圈的快速发展空间，提高商圈质量，丰富商业状态，增加约7000个就业岗位。 另外，可以为周边居民和商户提供800人的停车位，与周边停车场相互连接，沿着威海路设置地下双向四车道，通过车辆迅速下车，可以大幅缓解该路段的堵塞状况。 地下工程计划在台东一路、台东三路、台东八路、延安二路、长春路全天候地下通道，与台东地铁换乘站连接，将人流导入地下，发挥台东地铁换乘站的辐射功能，实现了客流交流和共享模式。 随着项目的建设，预计将大力提高台东地区的整体形象，推进台东商圈的反复升级
