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8月15日，负责特斯拉地图和导航业务的高管比尔·陈露宣布离职。
比尔·陈露已经在特斯拉工作了将近两年，正在实施的项目之一是取代特斯拉正在使用的谷歌地图。在加入特斯拉之前，他是苹果地图团队的关键员工。
高精度地图和雷达传感器是自动驾驶的必要条件。在自动驾驶系统中，传感器负责识别信号灯和路况，而地图系统负责规划道路和判断未来路径。
目前，正在研究自动驾驶的制造商已经在地图业务上投入巨资。梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪以25.5亿欧元的价格联合收购了诺基亚。谷歌的自动驾驶汽车每周需要行驶1万到1.5万英里来收集路况数据。优步最近宣布与卫星地图提供商digitalglobe在路线规划和导航方面进行合作。
今年，特斯拉的自动驾驶系统在世界各地引发了多次碰撞，并导致了人员死亡。不止一名司机抱怨特斯拉夸大了其自动驾驶功能，误导了买家。目前，特斯拉在其网站和其他营销材料中将自动驾驶功能的描述从自动驾驶改为自动辅助驾驶。
特斯拉希望利用公司车辆收集的数据绘制地图，并用自制地图取代谷歌地图，以提高其自动驾驶技能。比尔·陈露的离开无疑会给特斯拉的计划造成巨大损失，蓝鲸会关注进一步的情况。
