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近日，苹果首席执行官库克访问深圳，宣布将在深圳设立R&D中心(华南总部)，这将提供20万个就业机会，引起企业家的欢呼。
因此，似乎有必要了解苹果的下一步行动。
目前，苹果正处于十字路口。尽管iphone 7系列机型的销量正在激增，但分析显示，这不足以挽救苹果销量的下滑。由于iphone不再是苹果增长的可靠来源，高盛(Goldman Sachs)分析师表示，每月订阅服务可能会成为苹果的下一个杀手级产品。
高盛(Goldman Sachs)分析师simona jankowski和他的团队认为，苹果应该推出订阅套餐，以增强iphone用户的忠诚度，并引导用户获取内容。事实上，这种订阅服务类似于亚马逊prime，现在订阅服务已经成为亚马逊利润的主要驱动力。摩根士丹利分析师还上调了亚马逊的利润预期，因为其订阅服务增长强劲。
根据美国投资银行Paijie最近的一项调查，亚马逊的主要会员服务继续吸引美国高收入家庭用户。根据佩吉的调查，年收入超过11.2万美元的美国家庭的主要成员比例是所有收入阶层中最高的。年收入超过11.2万美元的中产阶级家庭中，近75%是主要成员；相比之下，去年同期这一比例约为50%。
高盛分析师将他们描述的订阅套餐定价为每月50美元。用户可以每年升级新的iphone产品，还可以欣赏其他产品，包括苹果音乐中的电视和电影、苹果电视和itunes资料库、苹果原创内容和现场体育赛事。据估计，到2021年，订阅服务产生的每股收益累计增幅将超过10%。
所以，企业家知道该做什么！
最近，苹果有了一个新举措:苹果将在2017年底决定是否生产汽车，现在专注于为自动驾驶汽车开发相关软件。事实上，苹果制造汽车一直是业内公开的秘密。2015年初，海外媒体报道了苹果的泰坦汽车计划，但苹果迄今尚未正式回应。今年7月，彭博(Bloomberg)报道称，苹果汽车项目将重点开发自动驾驶汽车软件，甚至有更多报道指出，苹果已经开始测试自动驾驶汽车。然而，最新消息指出，苹果汽车制造项目遭遇挫折，规模缩小，项目方向调整，苹果不会开发自己的汽车。
