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蓝鲸汽车9月30日:列队行进的卡车可以节省燃料。世界上有这样的黑色技术吗？真的有！几天前，威尔伯宣布将与珀洛东技术公司合作，利用空空气动力学原理开发一种新的卡车编队方案。根据该方案，当车辆以一定的队形行驶时，整体燃油经济性将提高7%以上。
根据北美货运效率委员会的独立评估以及美国能源部和美国运输部的进一步验证，通过以电子控制方式连接两个或更多拖车和拖车，在高速公路上形成虚拟公路列车。
由于空空气动力学的改进，编队行驶车辆的总体燃油经济性提高了7%以上，其中领先车辆可提高4.5%，而跟随车辆可提高10%。
威尔伯最初是美国标准集团旗下的一家汽车控制系统公司，现在是一家商业电子制动、稳定性和悬架控制系统供应商。客户包括世界各地的许多商用车辆、拖车、公共汽车和客车制造商。
珀洛东将带来其专利车辆编队旅行技术，目前正在美国测试。
在合作中，威尔伯将贡献强大的制动、稳定控制、紧急制动、预测巡航控制和其他技术，以避免卡车编队行驶时发生事故。其主动防撞系统能够在事故中主动刹车，以避免或减轻即将发生的追尾事故。
珀洛东总部位于美国加利福尼亚州山景城，是智能互联和自动化车辆解决方案的提供商。
在合作中，peloton的系统通过先进的车与车之间的无线通信实现排队，使排队的牵引列车能够同时加速和制动，并在更近的距离安全运行，从而获得空空气动力效率。珀洛东的系统可以实时处理传感器传输的数据，提高威尔伯紧急制动系统的安全性，并允许车辆在安全的时间、地点和方式编队行驶。
佩洛东公司的创始人兼首席执行官乔希·斯维特克斯(Josh switkes)说，通过与威尔伯科公司的合作，我们可以让卡车和司机在高速公路上安全行驶，无论是编队还是单独行驶。
