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去年12月，迪士尼研究所和瑞士苏黎世联邦理工学院(eth)的研究人员联合开发了一个地面车辆和无人驾驶飞行器相结合的方案，并推出了一个眩晕原型，它不仅可以在陆地上行驶，还可以借助车载旋翼的动力爬墙。
这台机器有四个轮子，机架上方有两个转子。这两个旋翼可以输出足够的动力来驱动汽车靠墙行驶，这可以说是无人机的新概念(点击这里观看视频，这段视频来自网络)。
最近，机械工程师查尔斯庞巴迪(charles bombardier)开发了一款基于眩晕的新概念汽车，名为ventooz。它在外观和工作原理上看起来与眩晕相似，但不同的是这款动力汽车可以载人。
Ventooz概念车
据庞巴迪公司称，ventooz可以承载一个人的重量，并在墙上稳定行驶。它可以用于各种目的，例如工人可以开车到摩天大楼的外缘去修理这些建筑，巡视大坝，在危险情况下进行救援。当然，除此之外，ventooz还可以用于娱乐目的，例如在公园或游乐园建造类似的体验项目，这样游客就可以体验垂直驾驶的感觉。
据了解，文图兹的工作原理似乎并不十分复杂，与迪士尼的《眩晕》有些相似和不同。Ventooz的四个轮子上覆盖着吸盘状的东西(尽管丑陋、强迫症和重度恐惧症患者可能不适应)，这些东西像章鱼一样，可以增加汽车本身与墙壁的摩擦力和附着力。
Ventooz概念车
车身前后有两个涡轮，每个涡轮内部都有一组桨叶，可以提供向上的推进力，使汽车紧紧地贴在墙上。这两辆机器人汽车将使用电动机驱动四个轮子和涡轮，并将使用氢燃料电池作为动力，这将使机器人汽车的寿命更长。
Ventooz概念车
正如我刚才所说，这两种机器人车最大的特点是可以载人，所以在机器人车中间有一个凹进的驾驶舱，操作方式也不是特别复杂，不采用传统的方向盘式车辆操作方式。操作人员只需坐在驾驶座上，通过手边的左右操纵杆控制机器人车的车轮和涡轮，从而保持车辆的整体方向不变。
vent oz概念车的支持者查尔斯庞巴迪(Charles bombardier)表示，vent oz的概念中有许多多余的部分。当制造这种汽车时，它可能与现在不同，最终的参数配置将取决于车辆的可用功率、应用场景、电池寿命和可操作性。
查尔斯·庞巴迪是加拿大瓦尔科特的机械工程师和投资者。一个著名的非盈利组织“想象力”是由他创建的。该网站的目标是“在创造未来中激发下一代交通模式”。
庞巴迪和他的想象力已经提出了许多超概念的项目，如太阳快车泰空列车。这两列火车的最高速度可以达到每秒3000公里，并且只需要37个小时就可以把人类或火星送到Tai/きだよ。还有一种外形类似飞碟的灭火无人机，可以用声波灭火，等等。
超声波发射无人机概念产品
虽然这些项目仍处于概念阶段，但这些概念是对未来的展望和期望。这个文挡似乎比前两个中提到的概念更可靠、更实用。无人机与飞行器结合的新概念的出现弥补了目前空白在许多应用领域的不足。如果能够实现，对许多行业来说都是一件好事。
