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据美国媒体报道，汽车服务巨头优步(Uber)将其在中国的业务出售给竞争对手滴滴出行(Didi Chuxing)，成为许多美国科技公司中最新一家放弃中国或缩减雄心的公司。
根据《华尔街日报》8月1日网站上的一份报告，曾将中国放在首位的首席执行官特拉维斯·卡兰尼克在为时已晚之前退出了，并为保持自己在中国的形象做出了巨大贡献。
根据这份报告，优步中国和滴滴都亏损了。试图将中国变成一个大市场的外国科技公司总是发现这是一个令人担忧的尝试。谷歌、雅虎、易贝、微软和高通立即浮现在脑海中。就连苹果在中国的财富也缩水了。它可能在今年早些时候投资了滴滴，以提高其在中国的声誉。
根据这份报告，中国科技公司的一些麻烦只是外来者在任何地方都会遇到的业务失败。从这个角度来看，优步与占主导地位的搜索和地图巨头百度寻找合作伙伴是明智的。然而，如果外国科技公司在中国取得成功，它们也将面临巨大的劣势，政府媒体和监管机构将竭尽全力摧毁它们的声誉。
据报道，这种做法在培养中国本土新秀方面取得了惊人的成绩，尤其是腾讯、百度和阿里巴巴，它们受到保护，没有外国竞争对手。
据粗略估计，优步没有受损。优步用其在中国的业务换取了滴滴20%的股份，根据优步的最新估值，理论上滴滴现在价值360亿美元。这意味着优步在滴滴的股份现在价值约70亿美元。算上滴滴在优步的10亿美元投资，这笔交易的总金额为80亿美元，相当于优步中国业务在1月份完成最新一轮融资后的80亿美元估值。
然而，优步可能永远不会独自成为中国的主角。尽管优步有本地合作伙伴，但滴滴得到了阿里巴巴和腾讯的支持，也有来自中国主权财富基金的有影响力的投资。
优步通过有条件的投降，离开了这家公司。优步的优势在于，它拥有一家几乎被垄断的公司五分之一的股份。上周颁布的国家法规正式将中国各地的特种汽车服务行业合法化，从而进一步巩固了滴滴的地位。理论上，这应该会引起中国反垄断监管机构的注意，但它可能不会。有一些较小的竞争对手，如优卡，在香港上市的中国汽车租赁公司拥有优卡的部分股份。然而，在专车服务方面，最大的公司拥有越来越多的优势。
据报道，当优步能够搭便车出城时，他很聪明。(编译/柳宗亚)
