本篇文章1271字，读完约3分钟
摘要:网上汽车合法化掀起了一千波浪潮。面对未来网络汽车行业万亿美元市场的大蛋糕，实际上是一家提前布局并处于领先地位的房地产上市公司。
这是报纸新闻
网络汽车合法化，一石激起千层浪。面对未来网络汽车行业万亿美元市场的大蛋糕，实际上是一家提前布局并处于领先地位的房地产上市公司。
《网上预约出租汽车管理服务管理暂行办法》(以下简称新规定)刚刚颁布。中南建设互联网保险服务公司(sz 000961)宣布推出一款名为“天一宝盒”的产品，这是一款专门针对网络汽车安全服务的智能硬件产品，集硬件gps、手机应用和保险于一体。该产品不仅深度结合了硬件和软件，还增加了金融服务功能。
根据咨询公司罗兰·贝格发布的一份报告，到2020年，中国在线汽车市场的规模将达到5000亿元，潜在市场需求将达到1.1万亿元。
根据新规定，所有网络车辆必须安装全球定位系统，报警和购买保险。正如交通运输部副部长刘晓明所说，出台相关法规是为了保护乘客权益，减少恶性安全事故的发生。
“田义宝盒”是一种用于安防服务的智能硬件。该硬件的安装一次性解决了新法规的合法性问题。这种智能硬件只需简单地放在一辆特殊的汽车上，它不仅能提供gps实时位置信号，还能提供一键报警装置。乘客上车后，他们可以通过出租车软件检查专用车上是否合法安装了全球定位系统，并提醒他们是坐错车还是黑车。更重要的是，乘客还可以实时与家人分享自己的乘车位置和专用汽车信息，起到双重保护作用。
如果乘客在车辆行驶过程中发生事故，该智能硬件将触发报警机制，通知家人和警察，锁定车辆和人员的位置，在最短的时间内营救乘客，并将风险控制在最低水平。智能硬件的上述保护机制对于专车司机也是有效的，因为专车司机也是普通人，有被侵害的风险。
“事实上，当盒子被放在汽车里时，它会起到抑制犯罪动机发生的作用。如果司机未经许可擅自移动或毁坏车箱，它将立即触发报警机制，告知用户这不是一辆合法的特种车，风险将在第一时间被扼杀在摇篮里。”
这种智能硬件还有一个独特的特点，那就是它有自己的财务属性，即硬件包括保险，每次风险发生的最高赔偿是10万元，而且对乘客数量没有限制。除了硬件和软件的结合，其自身的“保险”功能将大大降低网络平台和专车司机的购买成本。
据记者了解，早在今年3月30日，在中南建设宣布和大宝(公司全称:上海彩华宝网络科技有限公司)投资1亿元人民币之前，大宝就与国内领先的gps企业天一科技(公司全称:上海时一科技电子有限公司)进行了合并。在合并之前，天一全球定位系统已经装载了80多万辆汽车，覆盖了绝大多数的国产和进口品牌，也是滴滴特种车、易道特种车等网络平台的指定供应商。
7月15日，中南建设再次宣布，投资5000万元成立一家独特的保险经纪公司，该公司已成功通过中国保监会的审批，并依法具备国家保险产品经营资格。
中南建设提前几个月深入部署了网络车务安全服务。在网络汽车相关服务法制化的背景下，这家江苏海门上市公司从建设起步，转型为房地产企业。现在，它已经布局了大数据，切入共享经济，并一步一步地接近创新和技术。
