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3月22日，滴滴出行今天发布了一组“快速拼车”数据。数据显示，截至今年2月底，全国15个城市已有8320多万人使用了“拼车快车”。目前，“快速拼车”日均订单已超过157万。目前，滴滴快的拼车也在高峰期测试“连环拼车”项目。
去年12月，“快速拼车”在北京、杭州、成都、广州和深圳等15个城市正式启动。滴滴快的运营商孙舒表示，在下个月，滴滴快的拼车将在中国新开12个城市。
滴滴称，拼车路径的重叠率已达到75%，比3个月前高出5%。此外，孙舒透露，滴滴快的拼车全国平均拼车率已经超过65%，而在一些拼车文化流行的城市(青岛、南京和杭州的拼车接受度最高)，最高平均拼车率为80%。一般来说，滴滴平台上用户对拼车的接受度超过50%。
在价格方面，各地“快餐车共享”的价格一般从当地快餐车价格的50%开始，在一些地区达到40%。乘客外出时可以节省高达60%的费用。当然，由于多人拼车在一定程度上必须绕道，拼车产品采用“一口价”的收费方式，绕道或堵车的乘客不需要支付额外费用。
对司机来说，滴滴意味着乘特快列车拼车可以增加每小时20%的平均订单量，增加车主30%以上的平均收入。系列组合后，车主收入将再次增长10%。所谓的连续拼法是指为乘客匹配最多2组拼法顺序，即一组乘客在到达目的地之前会遇到最多2组拼法顺序，每组最多2名乘客。
滴滴称之为“快速拼车”，以方便乘客在高峰时段搭乘公交车。“在旅行高峰期，使用快速拼车的乘客的成功率比不拼车的乘客高5%。”
孙舒表示，目前，快速拼车主要集中在预计到达时间和“车辆调头”上。
预计到达时间:“快速拼车”车辆平均预计到达时间的误差率已达到10%以下，平均预计到达时间为4分钟。此外，孙舒提到，在拼车过程中，系统会安排车主前往热门地区，从而实现eta优化。
“车辆掉头”问题:滴滴优化算法。目前，当车辆在行驶过程中需要掉头时，乘客与车辆之间的距离将控制在500米以内。
下个月，“快速拼车”将在中国新开12个城市，快速拼车将覆盖27个城市。
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