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2019年，交通行业将完成公路水路固定资产投资约1.8万亿元。加上铁路投资，今年全国铁路公共机械投资可能超过2.6万亿元。其中，熊安新区、粤港澳大湾区、长江经济带、京津冀等四大重点区域基础设施将是重点和亮点。
交通运输部部长李昨天在国务院办公厅举行的新闻发布会上说，推进京津冀一体化协调发展是国家的一项重大战略部署，规划建设熊安新区是一项历史性工程。一年来，交通运输部围绕京津冀和熊安新区的协调发展做了大量工作。
在熊安新区，第一步是加强顶层设计，发布《交通部关于支持河北省熊安新区综合交通体系建设的实施意见》(2018-2020年)，并发布京津冀交通一体化、熊安新区综合交通体系建设(2018-2020年)等一系列规划和措施。
支持雄安新区外部骨干交通网络工程建设，启动熊静城际建设，加快津石高速公路等项目建设。李对说道。
交通运输部进一步推进京津冀交通一体化协调发展，包括完成首都圈高速公路通州至大兴段，加快京津冀港口协调发展，基本完成北京大兴国际机场主体工程，有序推进京张线高速铁路、延重高速公路等冬奥会保障工程建设。
李表示，2019年，交通部将加快建设熊安新区对外骨干通道，包括城际铁路、津市高速公路、京港(台)高速铁路段、熊尚段等一系列项目；在京津冀一体化进程中，加快京沈高速铁路北京段、张达高速铁路、京秦高速公路遵化至秦皇岛段等一大批项目建设，加快绿色港口建设，加强京津冀港口和机场的协调发展。
粤港澳大湾区和长江经济带也是今年建设的重点。李透露，交通运输部正在研究制定《支持交通运输发展实施意见》，重点推进对外综合运输通道等七个方面的建设。同时，交通运输部也在研究制定工作计划，进一步推进长江经济带综合交通体系建设。
