本篇文章463字,读完约1分钟
据《印度尼西亚商报》1月22日报道,雅湾高速铁路奠基仪式于1月21日举行。该项目预计在三年内完成,并将于2019年开始运行。这条142公里长的高速铁路的建设需要55亿美元的投资,项目所需的国内外建筑材料的购买比例为60:40。因此,雅湾高速铁路项目将对印度尼西亚的水泥和钢铁等基础设施相关行业产生重大影响,并将相应提供大量就业机会。该项目还将创造新的商业机会,并通过该地区新的商业和住宅区推动高速铁路的出现。雅湾高铁的开通将进一步提高万隆的知名度,万隆是一个旅游目的地。公众愿意体验高速列车的速度、及时性、安全性和便利性。据信,从雅加达到万隆,驾驶私家车的游客将转而乘坐高速列车。
项目投资者承担所有融资的能力是值得称赞的,并且符合印度尼西亚总统苏奎对该项目的要求。高速铁路建设不得直接或间接使用国家预算,无论是资金、国家注资还是政府担保。该项目25%的投资来自印度尼西亚的中国高速铁路公司,其余75%来自中国国家开发银行的贷款。由于投资者能够负担项目所需的资金,政府可以将国家预算用于中科政府积极推动的其他基础设施建设。