本篇文章1656字，读完约4分钟
最近
衢宁铁路浙江省开始动态检测
预计9月末具备开通的运营条件
衢宁铁路浙江段共有十六个车站
其中衢州衢州东站是现有站
龙游南，遂昌，松阳
龙泉市，庆元站是新建客运站
零碎收集的东西
这些新客户设计的创造性和效果图
赶紧去前排
气势汹汹地环顾~
1
龙游南站
龙游南站房总建筑面积
3496.2m⊃2；
龙游南站以“山水如墨，秀美龙游”为主题，有机地融合了龙游以前流传下来的建筑特色和地域文化，形成了现代的水墨建筑画卷。 整个房间的形状端丽典雅，包含了从前传下来的建筑意蕴，不失现代感。 建筑立面简洁，纵向分成三段，从中部高度部分变成人字形的斜面屋顶，形成舒适的候车室。 在横向扩展的白色墙面上，有浓灰色的线条做边框，与以前传下来的建筑物有意义，建筑物下部使用了当地特有的毛石墙面，展示了丰富的细节。
2
遂昌站
遂昌站房的总建筑面积是多少
3992m⊃2；
遂昌古称为仙县，自然与人文景观互映。 遂昌站设计提取遂昌以前传下来的建筑样式，在四坡屋顶结合遂昌的“昌”字，形成具有以前传下来的意见的现代车站。 车站造型整体简洁，在古色古香之前传达中国式柱廊序列和中国式木装饰元素，结合遂昌特有的建筑符号和金矿元素，辅助照明设计，在车站夜间浮现出古老的金矿光泽，呈现出以前流传的文化古韵，与以前流传的建筑和遂
3
松阳站
松阳站房的总建筑面积是多少
4985.11m⊃2；
松阳得到了天独厚的自然生态环境和人文景观，成为让人心醉神迷的“桃花源”。 松阳站以“千年古县、田园松阳”为主题，旨在表现松阳的地域文化特色。 整个房间的形状现代、简洁，提取了当地代表性的以前流传下来的建筑符号树框架和夯墙，利用现代构建方法解决了，包括了以前流传下来的文化内涵和现代车站特色。 车站是典型的三段式构图，中部候车室是阵列垂直的仿木结构，形成人行横道，木结构之间是树枝状的细节，现代简洁有韵律，整体感觉像城市的森林。
4
龙泉市站
龙泉市站房总建筑面积
7998m⊃2；
龙泉自古人文繁荣，具有青瓷之都、宝剑之国的美称。 龙泉市站以“青瓷莲花，现代龙泉”为主题，塑造了特色化的城市门户形象。 整个车站的形状简洁大气，像莲花花瓣一样的三条光滑的线构成了整个车站的轮廓，外壁的材质是粉青釉质感的铝板，整体温暖饱满。 大范围的钢结构屋顶复盖了宽敞舒适的候车室，竖线富有节奏，可以遮挡阳光。
5
庆元站
庆元站房间的总建筑面积是多少
4498m⊃2；
庆元被誉为中国的“廊桥之乡”，是全国现存木廊桥最集中、最丰富的区域之一。 庆元站以“风雨桥、生态庆元”为主题，强调庆元的地域特色，制作了庆元对外展示的美丽名片。 立居整体形象典雅端正，造型构思的核心是“风雨廊桥”。 通过对廊桥的特色精炼，用现代简洁的建筑语言表现，立面的解决将以前流传下来的建筑树结构与剖面屋顶要素结合起来，展现出朴素、生态、地域特色的建筑形象，横向光滑、简洁的线条也是现代客户的迅速高效
延伸阅览
衢宁铁路位于浙江西南和福建省东北地区，从浙江省衢州市开始，南经遂昌、龙泉、庆元，穿百丈山进入福建省，经松溪、政和、屏南、周宁到宁德市，线路全长约379公里，其中浙江段正线全长约206.
衢宁铁路北边连接沪昆铁路、九景衢铁路，南边连接沿海铁路通道，从福建省东北到浙江省西南，东北和中西部地区之间设置快速运输通道，结束了遂昌、松阳、龙泉、庆元、松溪、政和、屏南、周宁等县铁路的历史 这条线的开通，巩固了沿线欠发达地区消除贫困的攻势成果，促进了当地旅游开发和经济社会的迅速发展，对整个地区的铁路网布局等有着重要的作用。
衢宁铁路浙江省
建设各项事业
进入冲刺阶段了
直到开通运营的日子
越来越近了
伸长脖子等吧。
宠粉时间到~
准备好做铁粉了
很棒的礼物
中国铁路×； 抖音创
行李票
你喜欢吗？
动动手就投票
小编会选十个幸运的粉丝。
把漂亮的行李票邮寄到家里~
资料来源:金华车务段沿海铁路浙江企业
原标题:“衢宁铁路新站设计理念先行(内附效果图)”
阅读原文。
