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在万米的上空，飞机突然失事，船员和乘客丧命……最近在全国上映的电影《『TheCaptain』》讲述了这样一个惊险的故事。 在上空，船员不仅承受着巨大的心理压力，还承受着强风、低温等诸多考验 天气是航空安全中非常重要的因素之一，中国天气网联合飞行标准发表了秋冬航班旅行的提示，请早点来看看秋冬飞机最害怕的天气和今年的定率趋势。 秋冬飞行最害怕什么天气？ 民航局表示，9月份影响航班正常的主要原因是天气，占延误航班总数的41.07% 受雷雨天气的影响，北京、上海、南京、杭州、福州、厦门、广州、深圳、成都、重庆、乌鲁木齐等机场14155次航班出港延迟，148次航班准备返航，104次航班取消。 受今年台风13号“玲玲”的影响，沈阳、哈尔滨、长春等机场有243班航班延迟出港，73班航班取消 中国天气网气象分解师石妍说，夏天是雷暴、台风对航班延误影响最大的天气，但一到秋冬，由于雾导致的低能见度天气和雨雪天气频繁出现，影响飞机降落，导致航班大面积延误。 1 .低能见度容易取消航班延误和石妍的介绍。 在起飞和着陆阶段，低能见度妨碍飞行员看到周围的事物、建筑和跑道，导致飞机偏航和迷航，着陆时影响飞机的正常安全着陆，如果飞行员不能解决，就会导致事故 能见度低等于遮住飞行员的眼睛。 在航线上视野不好会影响地标的航行 如果目标区域可视性低，则对地标的飞行、空中投放、拍照、视察等活动有很大的影响 因此，飞机在起飞着陆阶段和飞行途中遇到视野不好的环境，是非常危险的事件，因此，经常改变线路、延误或取消航行。 下雪容易失去方向，跑道从下雪天的视野也很低，非常影响飞机的起飞和着陆。 下雪后跑道上会积雪，特别是温度低于0℃时，跑道上会急速结冰 由于冰的作用，飞机轮胎和跑道之间的摩擦力减少，无论是起飞还是着陆，在冻结的跑道上很难保持方向，容易飞出跑道 如果雪太大，除雪商无法进行，或者没什么用的话，只能取消航班 3、结冰直接影响飞机起落架的安全结冰分为明冰、毛冰和雾冰三种，明冰和毛冰最危险。 因为它们比较坚固，不容易排除，而且成长速度很快。 冻结对飞行安全有非常大的影响 冻结后，飞机的重量增加，飞机机翼的流线型改变，螺旋桨叶片的重量不平衡，飞机失去平衡。 冻结后气化器的吸气管关闭，起落架变得难以收纳，无线天线可能无法发挥作用。 汽化器减少进气量后，飞行马力下降，油门冻结，油源被切断。 驾驶舱的窗户结冰后，会影响驾驶员的视线，结果难以想象 一旦预报或出现强降雪天气，民航部门必须选择性地除冰机翼，机场保障人员必须在跑道、跑道和停机坪上进行冰雪清除 这样需要很多时间，特别是连续下雪的情况下，机场会暂时关闭，航班可能晚点，准备晚点，取消。 飞机准时率秋冬将从高于夏天的10月27日开始，全国民航进入冬季航空季节，北京大兴机场也将迎来第一个冬季航班计划 飞常准历史数据显示，一般一年中，雷雨季期间(7-8月)国内机场出港准考点率较低，秋冬期间10月、12月国内机场出港准考点率较高 1-2月全国各地雨雪、雾天气影响较多，准考率下降 根据综合飞行常准大数据，年10月、11月、12月全国地区机场出港准点率在80%以上1~2月受天气因素影响较多，出港时间率在80%以下 秋冬期间受恶劣天气影响的机场:杭州萧山机场、合肥新桥机场、南京禄口机场、乌鲁木齐地窝堡机场等 小编温馨提示:迟到当然令人烦恼，但安全更重要。 旅行前请注意天气新闻，注意合理安排旅行计划 (企划/刘瑞设计/栗艺预)相关阅览:电影《『TheCaptain』》的硬核气象要素航行中的飞机机体外面到底有多冷？ 根据中国气象科普网的分析，民航飞机一般在对流层的顶部飞行，短程航线的飞机通常在6000米到9600米的上空飞行，远程洲际航线的飞机通常在8000米到12600米的上空飞行 在《中国机长》的电影中，飞机风挡破裂时，飞机在9800米的上空巡航 在对流层，气温通常随着高度逐渐减少。 高度每上升一百米，温度平均下降0.65℃ 在高纬度对流层顶部( 8公里)，温度下降到了-53℃ 在这样的低温环境下容易发生冻伤 为什么气压低会致命？ 众所周知，我们平时生活在一个标准的大气压下(约101公里帕斯卡，也就是1013.25兆帕斯卡)。 气压随高度而减少。 因为这架飞机万米高，气压低，氧气浓度也低。 如果人类暴露在那样的气压条件下，身体的生理功能会发生障碍，会发生换气过剩、头晕、四肢无力、呕吐等反应，严重的情况下会死亡 因为一旦飞机出现紧急情况，氧气面罩就会脱落，乘客会呼吸。 3000米海拔约为0.6气压1万米高空气压约为0.3气压 因此，飞机飞行时需要增压机舱。 这样，飞机上的人们就可以正常呼吸，不会给身体带来不舒服的感觉 飞机有坠落的风险时，为什么不能跳伞？ 没有受过训练的乘客跳伞几乎没有生存的机会。 更何况由于飞机飞行的高气压低、氧气少、温度低，一旦打开舱门，乘客就会因船外气压差而面临“吸出”船外、上空缺氧、寒冷、高速气流喷吹等状况。 没有氧气补给，没有防寒对策，存活率很少
