本篇文章713字，读完约2分钟
自一年半前成立以来，该公司在中国的业务已扩展至九个分支机构，在其“来派车”平台下注册了近1万名商户，总营业额达1.6万台，总营业额超过6.4亿台。
我黑马消息，12月30日，今天，二手车拍卖平台车来旺正式宣布与二手车销售平台战略合并，以打开新的二手车。合并后，双方将建立新的品牌，而创始人兼董事长谢磊将担任新公司的首席执行官，主要负责公司的战略规划；辛凯二手车公司ceo林哲将担任公司名誉董事长和商学院院长，不参与公司的具体运营事务。
在二手车行业，汽车来来去去是最新的，而驾驶一辆新的二手车是一个有九年历史的二手车销售平台，采用c2b拍卖模式。从外部来看，两者的合并出人意料。在新闻发布会上，谢磊坦率地说。
谢磊透露了2017年两家公司合并后的新战略布局。首先，扩大经营规模，在华北、华东、西南、华南设立以北京为中心的四个经营中心，带动周边城市围绕四个经营中心发展，打造全国一体化布局。其次，继续着力深化c2b业务，尝试其他交易模式，覆盖c1和c2两端的个人用户交易，实现二手车行业c2b业务模式的全覆盖发展。
谢磊还提到，2017年，来来往往的汽车和驾驶新二手车的汽车将共同创造一个开放的生态系统，并通过垂直网站、应用程序和媒体平台共享信息资源。同时，这两个平台还将帮助315c测试标准发布，并与其他第三方测试机构合作，为二手车创建一个更标准的信用体系。在后市场，将推出这两个平台为国外汽车经销商提供的优秀物流平台；在金融方面，这两个平台将根据用户的需求，打造更有针对性的金融产品。
据悉，自成立一年半以来，其在全国的业务已扩展到九个分支机构，其汽车拍卖平台注册商户近万家，总成交额1.6万台，总成交额超过6.4亿台。
