本篇文章1366字，读完约3分钟
Suv继续畅销，竞争激烈，逐渐成为红海。但是，空的豪华suv市场空间仍然很大，越来越多的豪华车品牌坐不住了，纷纷推出或更新相应的车型，争取市场份额。最近，消息从梅赛德斯-奔驰传出，很有可能梅赛德斯-迈巴赫越野车将诞生。
Mercedes-Maibakh s650cabrio
大约两年前，梅赛德斯-奔驰首次提出了迈巴赫越野车的想法。该公司的全球销售总监马蒂亚斯·卢尔斯在最近的洛杉矶车展上表示，这一愿景可能会成为现实。但是他说最终的决定需要时间。我们正在寻找各种选择。迈巴赫越野车仍然是其中之一。还没有做出决定。
现有路虎揽胜、保时捷卡宴、宾利添悦和玛莎拉蒂莱万特；；之后，劳斯莱斯库里南和兰博基尼将很快上市。梅赛德斯-奔驰gls不足以与这些竞争对手竞争，因此这家德国汽车公司将在suv上推出梅赛德斯-迈巴赫品牌。
2017梅赛德斯-奔驰gls
如果Maibakh suv推出，它应该基于梅赛德斯-奔驰gls标准形式，结合梅赛德斯-奔驰S级豪华和越野车的能力。
梅赛德斯-迈巴赫suv的竞争对手
戴姆勒似乎在等待劳斯莱斯库里南的上市，并从库里南市场的反应来评估超豪华suv市场。
劳斯莱斯库里南
劳斯莱斯的第一辆suv以DIA的库里南(cullinan)命名，这是世界上最大的SUV。它最早将于2018年首次亮相，新车预计售价约为40万美元。然而，该品牌拒绝将库里南归类为suv，坚称即将推出的库里南是一款高座豪华车。目前，库里南的动力性能还不清楚，但它可能会像幽灵和幽灵一样装备6.6升双涡轮v12发动机。
宾利宾泰加被认为是库里南的强劲竞争对手，尽管其零售价可能只有库里南预计售价的一半。宾利不介意称本泰加为suv。
玛莎拉蒂？莱万特
莱万特是今年3月在中国推出的一款suv车型，是玛莎拉蒂今年销量增长的“英雄”。自成立以来，它已收到6500份订单，迄今只交付了2500辆汽车。玛莎拉蒂在中国拥有超过3万名客户，其中13%是莱万特客户。莱万特今年刚刚在中国上市，suv在中国市场的受欢迎程度并没有下降，所以莱万特用户的比例明年应该会大幅上升。
新款urus suv
新款Urus SUV将于2018年在中国同时推出，兰博基尼希望通过这款车将其全球产量翻一番。2015年，兰博基尼在全球售出了3245辆汽车。Urus suv将配备涡轮增压v-8发动机，功率输出为600马力，价格为20万美元，面向30-45岁的用户。
命运多舛的麦加
这个与劳斯莱斯和宾利相对立的超级奢侈品牌有很多命运。1941年，由于战争，迈巴克被迫停止生产。1960年，迈巴赫被戴姆勒集团收购，迈巴赫的创始人曾担任戴姆勒集团的首席技术总监；1997年，戴姆勒-克莱斯勒集团在东京汽车展上消失多年后，正式复兴了这个德国汽车品牌。
由于销量不佳，戴姆勒集团在2011年底正式宣布，计划在2013年停止生产该品牌。戴姆勒集团当时表示，将从2013年起，将其能源转向全面生产更豪华、更昂贵的梅赛德斯-奔驰S级汽车。
2014年11月，戴姆勒集团在其德国总部正式发布了全新的子品牌梅赛德斯-迈巴赫，该豪华车品牌由戴姆勒集团重新推出。
戴姆勒将梅赛德斯-迈巴赫在中国列为世界第一。在2014年广州车展上，梅赛德斯-迈巴赫S级轿车，这一子品牌的第一款车型，首次亮相世界。
