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日前，有媒体透露，经过4个月的拖欠期，易使用车辆客户服务提供商河北钟瑞通信(以下简称“河北钟瑞”)向媒体爆料称，截至目前，易使用方尚未支付超过220万元的服务费。
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日前，有媒体透露，经过4个月的拖欠期，易使用车辆客户服务提供商河北钟瑞通信(以下简称“河北钟瑞”)向媒体爆料称，截至目前，易使用方尚未支付超过220万元的服务费。
据了解，原与一岛有合作关系的河北钟瑞因合同到期不再续签合同，并已终止相应的劳动关系。然而，几家易得代理商和河北钟瑞也面临着同样的情况，即从今年7月份开始，他们已经无法从易得中收回上个月的服务费，预计总成本将达数千万元。
早些时候，支一告诉河北钟瑞，他暂时无法在6月份向基金提供这项服务。当时，宜芝与河北钟瑞的合作还有最后两个月:双方的合同将于8月到期。企业对客户服务提供商的支付节奏一般是按月结算。在这个劳动密集型行业，这种支付节奏确保了供应商能够按时支付员工工资。
河北钟瑞通信技术公司董事长陈畅抵押了自己的房子，以确保员工能够按时支付工资。直到11月21日，欠款还没有全部交付给河北钟瑞。11月初，河北钟瑞先后两次收到易智的40万元资金，但仍有220多万元未偿债务。
河北钟瑞是一个小规模的客户服务提供商，所以几百万元的欠款给公司带来很大的压力。这也直接构成了公司选择公开双方矛盾的原因。
据钟瑞称，不止一个客户服务提供商可能拖欠基金款项。“总共约有五六家公司，自6月份以来都没有收到易访问支付的服务费。根据峰值，这些供应商为易访问提供的座位数量约为1，500个。
当媒体问及易道的真实情况时，易逸反驳说“拖欠5000万”之类的谣言是毫无根据的。但拖欠基金的实际情况如何？很容易得到正确的答案。
值得一提的是，深圳市大都会汽车服务有限公司、深圳市奥力达汽车有限公司等十多家易用车供应商，共同向广东省深圳市某律师事务所提交了诉讼材料，准备将该易用车送上法庭。
2015年10月，乐视收购了易用汽车70%的股权，并成为后者的控股股东。乐视董事长贾月亭公开表示，他将与益智一起打造生态汽车，未来生态汽车将是免费的。由于疯狂烧钱，它仍然没有改善其市场地位。容易获得的资金非常紧张。
一位知情人士透露，所有公开索要工资的人都是小公司，因为他们承受着巨大的生存压力，无力支付大量的欠薪。LeEco欠下的大公司不会发表声明和进行演示。目前暴露出来的可能只是资金链紧张的冰山一角。
