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去年年初，文森特·罗斯从正格基金获得了100万美元的天使投资。该公司将为hexa推出众筹，并在今年内开始大规模生产。
10月20日，《爱达克马新闻》报道称，机器人初创公司vincross向爱达克马透露，该公司已经完成了由ggv ggv capital牵头的600万美元的第一轮融资，天使轮投资者正格基金(Zhenge Fund)将在这一轮继续投资并增持股份。这一轮融资将主要用于团队扩张和产品研发。
在谈到这项投资的逻辑时，领先投资机构ggv ggv capital的管理合伙人珍妮李(jenny lee)表示:消费和工业机器人是ggv在尖端科技领域(除了无人机和电动旅游领域)的另一个关键投资领域。Vincross的团队虽然年轻，但在机器人领域有着丰富的经验，对必要的动力系统(转向装置)、实时操作系统优化、环境感知传感器系统、软件算法和产品开发有着自己独特的理解和解决方案。我们欣赏团队在这些技术上的沉淀和能力。
据报道，vincross将很快推出hexa，一个全地形六足机器人，这是一个可以上台阶的机器人。多足结构赋予hexa机动性，使其能够在各种复杂的地形上行走，还能完成攀爬和钻孔。这一特性使hexa能够承担科学探索和其他任务，也可用于消防和救灾等领域。
与只做硬件或操作系统的机器人公司不同，vincross认为机器人不仅应该有一个能与物理世界互动的身体，还应该有一个能学习的头脑。因此，该公司为hexa创造了一个开放的生态系统。Vincross强调hexa是一个生物，它还处于人工生命的初级阶段，所以欢迎感兴趣的开发者为它创造新的技能，让它有更多的可能性。
Vincross表示，sdk将对开发者开放，开发者可以为hexa开发技能(相当于智能手机应用)，并将其放在官方技能商店出售。vincross的创始人兼首席执行官孙天棋说，我们不把hexa视为一台机器，我们把它视为一种新的生物。我们正在招募2048名有远见的开发人员成为hexa的人类导师。这些人将是世界上第一批获得hexa的人，为这种生活创造初始技能。
如今，机器人市场被轮式、履带式和无能力产品所主导，hexa的六足结构使其能够在各种地形上灵活移动，而不受环境的限制。由于这一特性，hexa可以完成市场上其他机器人无法完成的任务，如科学探索、消防和救灾。
另一方面，在多足机器人领域，虽然波士顿动力公司被认为是业内最高水平，但其产品在很大程度上是由柴油和液压驱动的，远离消费者。在这种背景下，vincross的hexa正好弥补了多足全地形机器人在商业领域，特别是在消费市场的空怀特。
Vincross成立于2014年，其首席执行官孙天棋在清华大学工作，研究人工智能，尤其是神经建模和神经网络。去年年初，该公司从正格基金获得了100万美元的天使投资。该公司将为hexa推出众筹，并在今年内开始大规模生产。
