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据印尼《国际日报》3月10日报道，印尼政府到2030年将建设的基础设施价值9327亿美元，其中铁路建设资金为3721亿美元。正在建设的雅加达至泗水复线铁路项目全长780公里，将由几家国有企业组成的财团在不久的将来建设，项目价值约为6.5万亿盾。国有企业部长穆斯塔法·阿布巴卡尔(Mustafa Abubakar)周三在雅加达的国有企业大厦表示:“雅加达至泗水双轨铁路项目将由一个国有企业财团承建。如果所有程序都完成了，就可以在两年内完成。”政府已经为上述基础设施项目准备了9万亿盾的建设资金，但现在由铁路公司(KAI)、公路公司(JSMR)和一些国有建筑企业组成了一个财团，以建设6.5万亿盾的项目。穆斯塔法部长说:“为了让许多国有企业愿意承担这个项目，政府将提供1万亿盾的补贴，并在项目完成后授予25年的经营权。”目前，印度尼西亚没有多少人拥有双轨铁路网，包括雅加达-京里温和库图亚尔霍-日惹-梭罗。这里有更多的单线铁路，包括京温-格罗亚(克罗亚)-普洛-奥克-ERTO-库托亚佐，梭罗-莫利芬-泗水，京温-北加朗干-三宝龙-泗水。该铁路公司的财务经理库尔尼亚迪·阿马斯米托(Kurniadi Atmosasmito)在另一个场合表示:“该公司希望承担从北嘉朗干到泗水的388公里铁路项目，我们目前正在等待有关当局的决定。”
