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“最近,幕后黑手越来越愿意伸出援手,试图将非上市公司乐视的风波转嫁到上市公司乐视身上。”贾悦婷说道。

贾跃亭:明年1月发首款量产车 乐视网较大规模融资在即

12月11日消息1月3日,乐视将在拉斯维加斯发布其首辆量产车。今天下午,在2016年第15届中国企业领导人年会上,乐视创始人贾跃亭在致辞中透露了乐视的最新进展。

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三年来,我们一直被汽车行业蒙着眼睛,投入了大量的资源和精力。在我们看来,这是一项伟大的事业,也是一项具有伟大使命感的事业。虽然在大多数人眼里,乐视是一家互联网公司,而制造汽车是最非传统的存在。贾悦婷专注于回应最近对乐视汽车制造的质疑。

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此前,乐视暴露出各种问题,包括快速扩张和资金链紧张,随后美国法拉第汽车厂被关闭,裁员风波不断,媒体质疑乐视是庞氏骗局等。日前,已在a股上市的LeTV.com宣布进入停牌状态,原因是有媒体报道称,乐视股价接近贾悦婷的股权质押线。

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除了对乐视的进展做出回应外,贾月亭当天还表示,乐视将在下月真正完成一轮大规模融资,这也是投资者在这个困难时期对互联网生态模式的坚定认可。

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以下是贾跃亭题为“互联网生态模式代表未来:梦想在,一切在”的演讲记录

大家下午好!去年,我第一次受到中国企业家的邀请,做了一个公开的主题演讲,介绍了LeEco生态的全球化和我们突破雾霾、改造汽车工业一个世纪的梦想。今天,我想和在座的各位谈谈现实和未来。

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就在上个月,在LeEco成立12周年之际,我发了一封来自LeEco内部所有员工的信。深刻反思了公司生态战略快速发展第一阶段奇迹背后的一些问题,宣布生态战略步伐进入新阶段。我没想到这封信会引起轩然大波。在过去的一个月里,乐视占据了各大媒体的头条。

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乐视风暴背后

如今,你可以看到各种各样关于李柯的文章:庞氏骗局、德隆体系、破产,甚至用各种耸人听闻的标签警告美国某个州的财政部长先生。恐怕我得感谢一些人在幕后的策划和宣传,因为人们常说让你登上领奖台的不是你的朋友,而是你的对手。

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最近,幕后黑手越来越肆无忌惮,试图将非上市公司leeco的风波转嫁给上市公司乐视。12月6日,一个精心安排的计划使股票价格在一天结束时异常下跌,试图干扰我们计划中的主要问题。乐视已申请停牌,并检查了变更原因,我们的产业资源整合继续顺利进行。

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在这里我想给他们传递一个信息:越黑暗,越艰难,战场上见。更重要的是,在乐视的背后,有多年来一直坚定追随我们的投资者;有许多寻求变革和创新的企业家,他们理解创业创新的困难,信任并支持乐视模式;当然,有数百万的用户和粉丝。

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在上个月的投资者交流会议上,第一个站出来提问的股东告诉我,他们想把他们的球棒投给a股。他担心乐视下一步会改变策略。

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我知道乐视承载着许多长期价值投资者的期望。从一开始,它就是一家深深扎根于中国本土市场和本土投资者的公司。在过去的几年里,个人电脑时代的流量红利已经耗尽,移动互联网的门票已经被英美烟草瓜分。大多数享受这一饕餮盛宴的人都是海外风险资本和投资者。从那以后,互联网行业变得越来越垄断。

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在这种环境下,乐视有两种选择。一是走安全、传统的老路,成为传统互联网和硬件巨头主导产业的延长线,等待被主宰的命运,或被并购后退出;第二,努力突破现状,探索全新的道路,成为具有颠覆性和价值创造力的全新物种。

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乐视选择了后者。2009年,它逐渐从一个在线视频网站升级为一个具有跨境垂直整合和横向开放的生态系统。近年来,我们取得了一些成绩,创造了一些奇迹:2016年,乐视的生态收入为500亿,去年接近200亿,同比增长150%。其中,上市公司乐视实际上交出了一份高增长的成绩单:2010年乐视ipo收入为2.38亿英镑,预计2016年将超过200亿英镑,6年内收入增长近100倍!

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上市公司系统中的超级电视将很快突破1000万台的销售目标,在高端市场上打开3s等几个国际大牌,整个智能电视市场的销量遥遥领先;非上市公司leeco system的超级手机今年也将创下2000万部的销售记录,在竞争激烈的手机市场上,成为2016年全行业增长最快的品牌。有了这两个智能终端作为硬入口,乐视运营和维护了5000万粉丝;乐视视频以内容为软入口,通过华尔电影和乐视电影为亿万用户提供内容服务。就在下周五,由乐视影业联合制作、艺谋导演的巨制《长城》将在全国上映。请给我们更多的支持。

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更重要的是,乐视独特的商业模式为世界上所有试图创新、转型和升级的企业提供了方向和可能性。

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然而,信寄出后一个月的风暴影响了企业家、公众和媒体朋友的判断,他们真正关心的是生态模式和商业经济在下一个时代应该走向何方。

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就在几天前,我非常尊敬的乐视的重量级供应商合作伙伴的主席来找我谈了两个多小时。他不是来这里谈论供应链的,他是来和我讨论生态的。20多年来,他一直专注于一个行业,并取得了世界领先地位。在看到乐视近年的模式后,我们开始研究跨界和生态。现在,在看到我们的问题后,我们认为商业的未来仍然取决于专业分工。

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他读完了所有的书,最后问我:事实上,人的生命是很短暂的,你为什么这么努力?

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这件事让我很感动。我意识到围绕乐视的舆论风暴实际上是传统思维与下一代互联网生态思维的碰撞;专业分工模式和互联网生态模式之间的争论是谁能代表未来的商业趋势。

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具体来说,专业分工的模式本质上是通过规模经济而不是颠覆性的创新使自己变得更大更强,然后作为市场领导者甚至垄断者追求企业利润的最大化;互联网生态模式是在开放价值链后,通过价值重构和价值共享来强化自身,以创造新价值和实现用户价值最大化为目标。

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在中国经济转型过程中,市场能否为许多寻求创业创新、转型升级的企业提供一个宽容开放的环境?另一方面,乐视在此时充当了试金石。另一方面,乐视能否通过自身实践真正成为市场上的下一代参考模式?

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生态模式太非传统了

在给出答案之前,我们想分析一下自己。请观看四年前的视频:

乐视自诞生之日起就是一个新的物种,骨子里就有非传统的基因。

生态模型太新了。乐视超级电视上市才三年,手机、体育和汽车去年才发布,互联网金融在今年11月才正式亮相。对于许多不理解乐视在说什么的人来说,这是新的,许多人试图找到我们的界限和逻辑来说服自己;它是如此的新,以至于它不能把自己放在一个更长的时间维度上让人们去审视和判断,也不能证明它是时代间隙中最孤独的物种。

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生态模式太过非传统。它试图以新生的力量推翻工业时代盛行了一百多年的职业分工理论,并试图通过创新和生态化创造新的价值。

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许多人说乐视是激进的,因为它几乎是在非常规的情况下崛起的。很多人质疑乐视的速度,但乐视从不盲目追求速度而加速,只追求规模而扩张。乐视是一家具有前瞻性的企业,已经进入了强有力的相关领域,正在寻求一切创新和价值创造的机会。乐视很快进入新行业,但真正实现创新和价值创造是一个漫长而艰巨的过程,这是一条没有任何捷径的路,因为我们不能复制、跟随,只能服从我们内心的指引。

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真正的创新是这样的。赚钱和盈利是每个企业都可以做到的事情,但如果我们想在全球经济结构中扮演一个受人尊敬的角色,我们必须以顽强的耐心和创业的初衷来抵御这个过程中的孤独和艰辛。

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乐视并不急于盈利。自从LeEco super tv诞生以来,它一直是高质量和低价格的先锋。中国用户已经经历了30年的低质量、高价格、低质量和低性价比,他们对此非常满意和习惯。因此,乐视的行为也被认为是非传统的。人们已经看到乐视烧钱补贴用户。事实上,乐视做的不止这些。为了给用户更好的体验,我们牺牲了利润,推迟了商业化。这是LeEco认为非常规的最直接的价格。

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乐视,它不仅仅是非传统的,它只是最普通的常识。乐视的规模、业务和基因似乎与汽车无关。为什么它要带着巨大的投资、漫长的周期和高不可攀的技术门槛进入这个行业,而这是连苹果都做不到的?

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基于以上原因,很多人把乐视视为一种不同的类型。如果说异质性的潜台词不同于传统的新思维、新模式和新战略,那么乐视的确是异质性的,是中国互联网(爱机、净值、信息)走向下一个时代前夕出现的一个新物种。

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在这段被蒙住眼睛的奔跑中,正如视频中所看到的,乐视人会跌倒、受伤并爬起来,直到他们真正地跳起来。正是通过渡劫式的磨炼,乐视才真正实现了生态第一阶段的目标:

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乐视所有正式推出产品的子生态在各自的行业中都取得了相对理想的市场地位;

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我们将用三个核心智能硬件覆盖用户的家庭、移动和旅行生活。平台+内容+硬件+软件+应用的每一层都是一个入口,整合是一个三维、多维的场景;

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我们已经进入了全球市场的制高点——美国,并建立了在这个高价值和高回报市场中为全球用户服务的能力。不久前,我们还与美国电信运营巨头at&t达成了战略合作,这也是他们多年来首次与中国企业携手合作;

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坚实的底层技术布局,数千万甚至上亿的终端入口,大规模高价值用户,强大的内容自控和事件操作能力...LeEco第一个战略阶段取得的成就为下一次价值创造和绩效爆炸奠定了基础。

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我在信中已经清楚地表达了生态战略第一阶段的各种问题。每一个想要成就伟大的企业在发展过程中都要经历许多这样的挫折。重要的是,我们能清楚地认识到自己的缺点和不足,并积极有效地加以改进和升华。这些是乐视最宝贵的财富,对我们未来的发展有着深远的影响。

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我再次强调,乐视从未说过也不会改变其战略方向,而只会改变其战略节奏。我们将提前进入生态战略节奏的第二阶段:聚焦现有市场,启动内部组织改革,力争在三年内实现跨组织间的生态强化;在上市公司的乐视系统中,我将投入更多的精力,上市公司的利润和电视生态将进入快速增长阶段;在非上市公司的leeco系统中,全面推进损益管理,实现生态经营现金流正快速增长和规模化收购高价值用户并重的发展目标。

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大家关心的手机供应链正在逐步解决,产品供应将恢复正常,乐pro3已经恢复销售。生态人工智能手机le dual3即将发布;

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相关融资工作进展顺利,我们将适时发布;

销售体制改革已经开始。通过业务整合和组织变革,我们建立了乐视生态销售服务平台,这是一个以up2u为理念、o2o平台为核心的全方位、立体化、全付费的生态产品销售服务体系。在零售业从线下到线上的第一次变革之后,我希望它能真正引领零售业的第二次革命。

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1月3日拉斯维加斯见

现在让我们谈谈每个人眼中最非传统的存在:乐视超级跑车。

众所周知,乐视这次陷入困境的第二个非常重要的原因与汽车有关。这是我心中的蓝天梦想,也是汽车行业的转型梦想。我们被蒙住眼睛已经三年了,在汽车行业投入了大量的资源和精力。在我们看来,这是一项伟大的事业,也是一项有使命感的事业。虽然在大多数人眼里,乐视是一家互联网公司,而制造汽车是最非传统的存在。

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八年前,人们仍然认为手机是一种通讯产品,而乔布斯说它是一种移动互联网产品。当有一天苹果让它整合手机、互联网和应用程序时,苹果成为了世界上最伟大的公司;

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四年前,当人们还认为电视是一种家用电器时,可口可乐将其视为一个家庭互联网生态系统。当有一天乐视让它整合内容、云、应用和互联网时,真正的生态电视诞生了,它颠覆了整个电视行业;当大屏幕和互联网融合的时候,乐视出现了,一个颠覆创新和生态反模式的公司;

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现在,人们仍然认为汽车是一种旅行方式,而我们认为它是一个交通网络生态系统。当有一天我们让它整合电力、智能、共享和互联网,它将颠覆整个汽车工业。当汽车和互联网融合在一起时,将会有一家公司超越苹果,而乐视很可能成为那家公司。

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如果你现在看看未来,乐视的汽车制造似乎是一场违背常识的赌博;但展望未来,乐视是世界上最适合、最有能力在互联网上制造智能电动汽车的企业。

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因为下一代汽车工业将是跨境创新和技术的大师。我们相信电气化、智能、互联网和社会化将是未来十年全球汽车工业的发展方向。基于对行业趋势的判断,乐视从一开始就致力于用三重思维引领变革。

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首先是突破边界的创新思维:互联网智能电动汽车是继互联网之后的下一个领域,颠覆性技术和创新层出不穷,跨境技术完美融合。

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汽车工业的价值链正在被重建和迁移。汽车的核心价值已经从运输转变为全新的交通互联网生活场景;汽车进入不可再生石油能源驱动的新能源时代是不可逆转的。传统汽车的核心技术只是发动机周围的汽油动力系统。下一个时代,互联网智能电动汽车的核心系统是由计算系统、无人驾驶和人工智能、互联网和电子技术组成的。

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因此,我们必须打破互联网与技术、电动汽车与传统汽车、汽车等智能终端之间的界限,从底层技术到上层应用。在过去的几年里,乐视打破了互联网与云、大数据与人工智能、汽车等智能终端的技术界限,另外,在过去的三年里,我们在互联网智能电动车技术方面积累了研发经验,已经改变了传统的汽车行业。在世界下一代汽车的新玩家中,所有需要的核心技术都处于绝对领先地位:

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在未来汽车中,每个人都会看到乐视今天业务的很多缩影:现在乐视将成为未来汽车的显示系统;当前的乐视手机将成为未来汽车的大脑;现在eui将成为未来汽车的神经中枢;目前乐视影视、体育、音乐和汽车联网将成为未来汽车的娱乐服务系统;目前的乐视云平台将成为未来汽车的人工智能和自动驾驶平台;如今,易访问和零音乐将成为未来汽车共享的平台。

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第二是极端技术和极端产品思维:与手机不同,乐视在还不成熟的早期就进入了智能汽车产业价值链。我们面临的挑战和机遇在于,为了能够制造出完全替代传统汽车的产品,并促进用户习惯的快速转变,我们必须从底层技术开始,并对创新提出极高的要求:例如,高密度和高安全性的电池组技术和电池管理解决方案、明显超过发动机性能和能源利用效率的电机系统、高效利用电能的电控系统、人工智能和无人驾驶系统(包括车-车互联和车内交互)、电动汽车网络通信解决方案和车辆

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电动汽车在加速性能方面可以击败传统汽车,但它们需要近乎苛刻的极端要求才能将技术性能推向极致。乐视是一家天生具有为用户提供极致性能体验基因的公司。从一开始,我们就坚持超越竞争对手的下一代产品,招募世界顶级团队,并在所有核心参数和性能方面进行顶级配置和开发。

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第三是颠覆性模式思维:通过定义未来的大屏幕生态系统和移动互联网生态系统的建设和运营,我们为超级汽车做好了所有其他准备,以彻底颠覆现有的传统汽车行业规则和用户体验:颠覆性的商业模式、盈利模式、营销模式、领先的R&D模式和产品价值。工业变革注定要颠覆现有的规则,彻底创新和进化一切。乐视在这方面有充分的把握和成功的经验。

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在某种程度上,乐视已经成为互联网电动智能汽车的创始人;我们希望乐视模式能帮助中国汽车工业实现一个世纪的跨越。

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四个月前,我们宣布乐视超级跑车已经落户浙江莫干山。前天,我们正式得到了土地。以此为起点,我们将以up2u为理念,用户全程参与,打造中国首个D级汽车工厂、中国首个互联网生态超级汽车工厂、中国首个开放式超级汽车产业园。12月底,我们将正式宣布乐视超级跑车产业园的重大进展。

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(摘要)三年来,乐视在汽车的各个领域进行了颠覆性的探索:基于智能、电力、互联网和共享的跨境产业布局,从设计到性能、从速度到驾驶体验等关键硬件指标的彻底颠覆,以及算法和人工智能等核心技术的开发和掌握。在克服了许多困难和压力之后,我们和我们的战略合作伙伴ff将很快向您展示我们的革命性成就。

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今天,我想在这里和大家分享一段最令人关注的汽车动态性能测试视频(关于ff生产的汽车如何颠覆世界上最快的100公里加速记录)

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乐视新车加速100公里?几秒钟。这对世界来说绝对是一个令人震惊的数字。但是我现在还不能透露,所以我给你留个悬念。1月3日拉斯维加斯见。我相信,99%的人不相信互联网公司能够通过掌握电池、电机和电子控制等核心技术,让汽车拥有如此极致的性能。但是这个奇迹实现了!这将是互联网生态模式在全球市场留下的第一个印记,也是初创企业建立并拥有颠覆性创新能力的充分体现。

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女士们,先生们,在过去的两年里,LeEco创造了太多的奇迹,当然,它也走了太多的弯路:我们的战略实施得太快了,我们积极地规划了未来的科技和创新项目,但与此同时,我们忽略了生态经营带来的现金流的正快速增长。坦率地说,我曾经说过LeEco可能会成功,也可能会在成功的路上死去。因为我们知道互联网的生态模式是独一无二的,我们没有经验可以借鉴。只有通过不断的尝试和错误,我们才能走向未来。

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这场风暴过后,乐视将真正走向成熟。我现在可以说,乐视生态将会成功,超级汽车将会成功。

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我知道很多人想知道那个问题的答案。你为什么这么努力工作?

因为我想为这个世界创造一些独特的东西。

如果你愿意,请给我们一些时间来调整和修复;当然,在这个过程中对乐视的质疑不会就此停止,士兵们会回到战场上。只有时间才能证明一切:用行动说话,用结果说话,用事实说话。

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我们有这样一群旅伴,他们相信互联网生态模式一定会代表未来:梦想成真

我把我所有的净资产甚至我的生命都献给了我的梦想,我相信它会变成1%;我相信,如果你能为你的梦想冒生命危险,你将成为1%。

贾跃亭:明年1月发首款量产车 乐视网较大规模融资在即

我相信这个世界会给所有的人让路。谢谢大家。

来源:罗盘报中文网

标题:贾跃亭:明年1月发首款量产车 乐视网较大规模融资在即

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