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摘要:从11月27日起,老优步应用将停止在中国服务,这意味着在中国还不到三年的优步正式成为历史。

Uber旧版将下线 司机何去何从?

蓝鲸tmt(杨伯承)11月27日,老款优步应用将停止在中国服务,这意味着在中国还不到三年的优步已经正式成为历史。

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今年8月1日,滴滴宣布收购优步中国。优步全球将持有滴滴5.89%的股权,相当于其17.7%的经济利益,优步中国的其他中国股东将获得其2.3%的经济利益。与此同时,滴滴出行的创始人兼首席执行官程维将加入优步的全球董事会。优步创始人特拉维斯·卡拉尼克将加入滴滴出行董事会。

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这一刻还会到来

11月24日,一名优步司机收到一条短信,称原来的优步司机客户端已经升级为“滴滴优步司机”,滴滴和优步乘客发出的订单可以被收听,订单也更多。11月27日,原优步司机客户端将正式停产,司机可以尽快下载滴滴优步司机。

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此前,一些滴滴车主已被告知,司机将从10月31日起收到优步的订单,收到订单时将显示为“优步订单”,司机应自称为“滴滴优步司机”。

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虽然滴滴和优步中国将在司机方面进行整合,但在乘客方面,滴滴出行和优步中国也将同时提供服务。

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数据显示,10月24日,优步中国在与滴滴出行合并近三个月之后,对其应用进行了更新和升级,并在滴滴应用上增加了微信对接和在线实时客服等多项功能,并减去了全球化的功能。

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合并后,优步中国表示,在业务层面,优步中国不仅决定作为独立品牌独立运营,其核心团队还与滴滴的技术和产品团队合作,优化和升级优步中国的后台,并完成了新优步应用的内部测试。

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另据消息称,所有优步中国司机也将被转移到滴滴司机平台,“所有转移将在本月底完成。”

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滴滴出行表示,滴滴司机可以接受优步的订单,优步司机也可以接受滴滴的订单,以提高整体效率。

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蓝鲸tmt称,10月底,面向乘客的新版优步应用正式推出,整体界面体现了滴滴风格。目前,苹果应用商城上的老优步中国应用已经悄然下线。

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一些司机被解雇了

"在整合过程中,一些优步司机可能会失去开汽车的资格."据一位知情人士透露,这些司机基本上被滴滴封存,原因包括开账单或拒绝携带。最近有些司机无法接订单,出现了异常情况。两家公司合并后,这些司机可能会被解雇。

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然而,滴滴仍然需要仔细考虑如何对待这些司机。毕竟,一个网络汽车司机是非常“有价值”的,尤其是在网络汽车新政策的压力下,在补贴战停止后,司机的资产就更加珍贵了。据业内人士透露,目前滴滴和优步中国有1500万司机,其中约50万或60万是活跃用户。

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滴滴回应称,滴滴和优步司机在中国整合后,那些不符合标准的优步司机将会退休,但我不知道这4000个数据来自哪里。

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对于一些无法登录滴滴优步的司机,滴滴称这可能是因为身份证号码对应不同的手机号码。例如,同一个司机用不同的手机号码在滴滴和优步平台上注册时,不能正常登录,而且这些司机的人数不超过1万人。

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在这方面,蓝鲸tmt在调查时确实有这样的情况。许多司机说他们不知道终端合并,但他们在使用滴滴客户端时经常收到优步的订单,而优步司机总是收到滴滴的订单。

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据报道,滴滴出行成立了一个新的“能力中心”,主要负责与司机相关的各种事务,包括管理租赁公司、为自备车购买汽车以及为司机更换汽车。

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上述知情人士表示:“届时,所有优步中国司机、滴滴快车(Didi Express)和专车司机都将进入新产能中心的大池,统称为滴滴优步司机”,“优步中国司机不再是一个群体和头衔。”

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上周,滴滴内部人士告诉蓝鲸高管团队,优步中国团队在合并后被解散。“现在滴滴没有优步中国员工,优步客户已经被滴滴收购。”

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据知情人士透露,滴滴和优步客户的合并将不可避免。

来源:罗盘报中文网

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