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在电动汽车领域，一家新成立的公司atieva扮演了一个残酷的角色。该公司由谢家鹏(中国人，特斯拉创始人之一，负责特斯拉电池系统的研发)于2009年创立，使用900马力的电动面包车enda(由梅赛德斯vito改装，配有87度电的电池)在直线加速中杀死了宝马i8和道奇蝰蛇(Dodge Viper)，其每100公里的加速时间仅为2.94秒。然而，制造一辆电动货车并不是atieva的目标，特斯拉s型仍将是他们第一辆大规模生产的电动汽车。
今天，科技网站record发布了atirva的第一个产品。虽然图片粗糙，但足以让我们一瞥这款产品的整体外观。
这款产品叫做“atvus”，唱片公司认为它从侧面看像特斯拉s型。
不可否认，它们肯定会有相似之处。毕竟，特斯拉的前总工程师彼得罗林森(peter rawlinson)负责该产品的开发，而atirva的老板谢家鹏也是特斯拉的元老之一。
据报道，atvus搭载的动力是在地面上最坚固的货车上测试过的87kwh电池组，它能为车辆提供900马力的超级动力。有了这种动力系统，恐怕atvus杀死装备精良的特斯拉s型的机会将会大大增加。
阿蒂娃现在不缺钱。他们不仅从三井基金会和日本风险投资机构venrock获得了大笔资金，还成功加入了北汽集团和乐视。
目前，该公司正准备在加州开设一家工厂，以便尽快将第一款产品推向市场。此外，拥有泰斯拉基因的阿提耶娃与泰斯拉并驾齐驱。第一年，他们的生产目标是20，000辆车，然后工厂的生产能力将逐步扩大到130，000辆车。
据报道，atvus将于今年年底正式亮相，上市时间定于2018年。此外，该公司有两个正在开发的豪华跨界车，将分别于2020年和2021年正式推出。
viaelectrek
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