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▲2016年巴黎车展上，戴姆勒首席执行官迪特·蔡澈和新一代eq概念车
2016年巴黎车展今天在凡尔赛展览中心举行。梅赛德斯-奔驰发布了一款标榜“电动智能”的全新电动suv一代eq概念车，官方也为此次展会打造了一个极具电动风格的展台。
今年8月，戴姆勒公司提交了其纯电动汽车品牌的商标注册申请，新品牌将命名为梅赛德斯-奔驰eq。新品牌的初始产品规划包括两辆纯电动越野车和两辆纯电动轿车，eq一代就是其中之一。
新一代eq概念车是基于成熟的电动汽车架构设计的。这是一款流线型的全轮驱动全电动suv，采用模块化设计(类似特斯拉)。目前，该设计框架也适用于其他梅赛德斯-奔驰车型的开发。
▲新一代eq概念车亮相
这款车紧跟潮流，用摄像头取代了两侧的后视镜，隐藏了门把手和雨刷，并根据空的空气动力学设计了它们。戴姆勒的设计总监戈登·瓦格纳解释说:“这款车颠覆了梅赛德斯-奔驰的设计理念，旨在让它看起来更加电动。”
▲一代eq概念车内
在车辆中央控制系统中，传统的仪表板被一个非常宽的24英寸液晶显示屏取代，oled触摸屏安装在方向盘的三根辐条中的两根上，这样驾驶员可以用手指点击菜单来控制车辆。梅赛德斯-奔驰官方表示，eq一代即将投产，但没有透露具体的生产时间。
梅赛德斯-奔驰不仅想展示这款概念车，还想让其全新eq品牌所倡导的电动移动生态系统家喻户晓。这种生态旨在通过“产品、服务、技术和创新”来扩展和优化驾驶体验。
奔驰在充电方案的选择和方式上也做了很多探索，比如支持家庭充电的单元；同时，在驱动变化方面，两个电机分别驱动两个车轴，可产生300kw的功率；单次充电的续航里程可达500公里(310英里)。电池模块都集成在车辆底盘中。并且还设想了一种快速充电解决方案，例如，充电5分钟可以行驶100英里。这款概念车在5秒钟内从0加速到60英里每小时。
戴姆勒首席执行官迪特尔·泽茨说:“未来的梅赛德斯-奔驰将包括四个特征:连接、自动化、共享和电气化。”一代情商是这四个特征的完美结合。”
在自动化方面，代eq将使用地图制造商在此提供的高精度地图信息，可以知道道路的曲率、精确位置和交叉口，并自动调整速度和功率，使驾驶员的体验更加舒适和放松。梅赛德斯-奔驰希望走向传感器融合，将所有传感器集成在同一个系统中，收集相关数据，实现各级自动驾驶。
此外，如果您想要更多的连通性，eq一代中的汽车到x技术可以实现车辆、道路和车辆的互联，并给出事故的早期预警。同时，该系统还可以通知驾驶员附近的充电点，并警告驾驶员在当前电源下无法到达设定的目的地。
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