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最近，优步“幽灵车”在全国各地出现，即优步司机接到订单后，不联系、不接乘客就快速上路，然后直接扣款。车费很少，司机的电话打不开，司机的头大多是阴郁扭曲的。优步表示，“幽灵车”是司机的拒绝行为，“幽灵车”已经被封存。专家认为，“幽灵车”的出现不仅是一个技术问题，也是一个法律问题，因此有必要从两个方面加强监管。
优步“幽灵车”是单一行为，还是构成诈骗罪
中秋节期间，优步的“幽灵车”出现在全国各地，这让优步再次站到了风口浪尖。优步因涨价而备受争议。一些网民分享了他们在网上遇到“幽灵车”的经历。网友“李阳_杨紫”说:“我见过他一次。”向客服汇报后，我立即退款，然后是9月2日。那时，“幽灵车”很少，它们的头也不可怕。现在怎么样了？”
至于“幽灵车”，优步官方回应:这是司机的行为，已经被我们的运营和技术部门严厉打击。与此同时，我们正在收集各种证据，并将其转交给公安部门。如果乘客遇到类似的问题，他们可以直接给客服反馈。对于由此产生的费用，客户服务和技术部门将在尽快核实后全额退款。
优步还表示，已经查封了“幽灵车”账户，由于涉及商业秘密，优步没有回复如何找到之前没有被发现的“幽灵车”账户。
然而，这并不是第一次有这样一辆“幽灵车”偷了钱。今年5月，在滴滴专车司机刷卡的案件中，北京和上海的法院判定数名专车司机犯有欺诈罪，并判处其8个月至1年的有期徒刑。其中，被称为“滴滴单单案”第一人的常，在短短几个月内非法获利1万余元，被判处有期徒刑8个月，并处罚金4000元。
上海金融与法律研究所执行主任傅伟刚表示，此前，北京和上海的特种车司机被判犯有欺诈罪，这为今后处理此类案件提供了参考。如果支付了一定数额的账单，这将构成欺诈。
照片审查漏洞，中秋节奖励或“奖励”
优步的“幽灵车”引起了网民的关注，而优步司机冷酷或扭曲的形象也是关注的焦点之一。那么，这些头像是如何通过审核的，优步有没有管理漏洞？
优步的官方回应称，该公司对新注册的司机使用了人像识别2.0技术，这种技术可以进行动态比较。但在此之前，司机普遍使用人像识别1.0技术，他们的识别能力是有限的。因此，司机的头像很奇怪。此外，优步回应称，司机的头像在获得批准后不能更改。担任优步司机9个月的荆子辉表示:“优步对司机头像的要求不高，手机上的照片也可以。”"
一些优步司机也表达了他们对为什么优步的“幽灵车”会出现在中秋节的看法。优步司机吴说:“现在，12趟奖励20元，22趟奖励50元已经完成。中秋节期间，完成12趟奖励60元，完成22趟奖励100元，还有其他奖励政策。有些司机可能会为此刷账单。”
作弊奖励是司机刷卡的一个重要原因。优步表示，该公司目前对司机有补贴，但补贴金额是动态调整的，而且逐年下降，司机刷卡的收入也在减少。此外，优步还采取了一系列技术措施来弥补漏洞，防止计费行为。
“滴滴收购优步中国后，各种回报都在下降。在过去，因为有很多奖励，一些司机利用系统漏洞刷他们的账单，这也被称为“扎针”。刷账单或由司机自己刷，或与专业刷合作，很少涉及普通乘客。如果你不小心碰到它，司机会很快取消订单。”荆子辉说，现在补贴少了，即使你能刷账单也没什么意义，更不用说冒被查封的风险了。现在刷账单的司机真的少了。
此外，关于优步未能上车一事，记者了解到，与滴滴不同，优步将在司机确认行程完成后，直接从乘客捆绑的支付宝中扣除车费，无需输入支付密码。由于优步没有投诉电话，消费者只能通过电子邮件或优步客户端页面进行投诉，一些网民称存在优步“幽灵车”没有回应的现象。
专家:治理“幽灵车”需要技术支持和法律责任
专家认为，作为新生事物，网络汽车的发展不可避免地会带来各种问题，需要在发展中不断加以纠正。优步“幽灵车”的出现不仅是一个技术问题，也是一个法律问题。为了控制“幽灵车”，需要技术支持和法律责任。
东南大学交通法律与发展研究中心执行主任顾大松认为，优步“幽灵车”问题的解决方案需要通过不断更新技术和加强网络车的管理来改进。
“幽灵车暴露出来的审计和技术漏洞还需要不断修补。由于可以从后台完全检索计费记录，因此它还可以为调查计费驱动程序的法律责任提供证据。”顾大松表示，过去所有联网车辆都有自己的标准，11月1日开始实施的《出租汽车运营服务网上预约管理暂行办法》明确要求联网车辆要“配备车载卫星定位装置和带行车记录功能的紧急报警装置”，这在一定程度上可以防止司机开罚单。
傅伟刚认为，优步的“幽灵车”主要是为司机骗取奖励。这种行为涉嫌欺诈，需要追究当事人的法律责任。然而，现实中在追究法律责任的过程中仍然存在一些困难。傅伟刚表示:“如果账单涉及的金额很小，相关部门往往不会立案。因此，建议有关部门考虑账单的数量，将小额账单纳入个人信用档案，让司机认识到账单违法，而不是简单钻政策的空空子。”
