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据国外媒体报道，zipcar周四宣布将与自行车共享公司zagster合作，在美国15所大学校园推出自行车共享服务。这两家公司称这项服务为“第一个为大学设计的国家赞助商旅行解决方案”。
这项名为zipbike的服务将于2017年正式推出。它将首先在10所大学启动，并在明年年底前扩展到15所大学。学生和学校工作人员将能够使用统一的申请和会员服务租用自行车和汽车。
zipcar的财务和战略副总裁David piperno说:“我们的目标是在未来几年内使zipcar成为美国数百所大学的自行车共享标准。”
根据具体情况，每所大学的zipbike服务价格会有所不同。不过，zipcar表示，总的来说，这项自行车共享服务的价格将与类似项目的价格相似，包括低会员费、免费乘车时间和加班费。Zipcar也在尝试新的汽车共享收费标准，比如按里程收费，而不是按小时收费。
Zipcar是avis的子公司。最近，其他汽车共享服务，如戴姆勒旗下的car2go和传统汽车制造商带来了越来越激烈的竞争。福特最近宣布，将与全球自行车共享运营商“激励”合作，为旧金山的自行车共享项目提供自有品牌的自行车。
换句话说，许多公司发现仅仅提供汽车不能满足人们的旅行需求。用户的习惯正在从拥有汽车转变为共享汽车、共享旅行、拼车和私人交通系统。
然而，这些新服务的用户数量仍然是一个有争议的话题。美国公共交通协会最近对7个城市的4500人进行了调查，结果显示大多数人仍然乘坐公共汽车和地铁，65%的受访者这样认为。11%、12%和10%的受访者分别使用自行车共享服务、汽车共享服务和旅游共享服务。(编译/陈华)
