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特斯拉仍然占据了本周的头条，自动驾驶半自动驾驶系统将于本月21日升级。优步还在无人驾驶汽车领域迈出了重要一步，率先在美国匹兹堡向公众开放服务。这样，谷歌的自动驾驶汽车项目逐渐失去了先发优势，被竞争对手超越，这让员工感到焦虑。-北美-1。特斯拉发布了自动驾驶8.0系统更新，而特斯拉电动汽车公司，雷达转换的主要识别工具，宣布其半自动驾驶系统自动驾驶已经升级，使其使用更安全。在这次升级中，特斯拉将整个系统的主要传感器从手机摄像头切换到超声波雷达和毫米波雷达。特斯拉说，新系统无需升级硬件就能检测到旧系统六倍多的外围物体。总而言之，特斯拉自动驾驶8.0将比以前的主摄像机和图像处理系统更加依赖雷达探测。2.英伟达推出小型无人驾驶汽车人工智能电脑本周，美国芯片制造商英伟达展示了一款更小、更高效的无人驾驶汽车人工智能电脑，并表示该产品将用于百度地图和无人驾驶汽车技术。英伟达在北京的图形处理器技术会议上发布了这款电脑。新驱动px 2电脑的功率为10瓦，其尺寸是今年1月宣布的第一代产品的一半。驱动px 2使用单个处理器，它可以捕捉传感器获得的数据，并利用深层神经网络生成周围物体的复杂图像。这台计算机可以解决汽车制造商在集成无人驾驶技术时面临的一个大问题:如何将人工智能技术集成到一台紧凑型计算机中，从而帮助汽车做出决策。3.优步正式宣布在美国匹兹堡推出无人驾驶出租车服务。据优步官方披露，优步无人驾驶汽车旅行服务已在美国匹兹堡正式向公众开放，该服务仅向1000名最频繁使用优步服务的忠实用户发出邀请。优步的首批无人驾驶汽车是基于福特融合车型(即中国的蒙迪欧)定制的。车身装有20个摄像头和7个激光发射器，其中大部分位于车顶，少数安装在车的前后。车顶上的激光雷达以360度连续扫描，将道路信息实时反馈到车载电脑中，形成实时三维图像，构成无人驾驶汽车所看到的外部世界。此外，车顶上的天线提供gps定位和无线连接功能。在向公众开放的初始阶段，每辆优步无人驾驶汽车都配备了两名工作人员，一名坐在驾驶座上，随时接管汽车的控制权，另一名工程师坐在副驾驶座上，负责采集实时道路信息数据，并随时进行所有技术调试和保障工作。4.velodyne推出专为无人驾驶汽车设计的3d传感器。据国外媒体报道，继上月百度和福特联合投资1.5亿美元后，激光雷达公司velodyne lidar宣布推出其全新的lidar(激光探测与测量)传感器——Puck Hi-Res3D传感器。这种传感器可以提供比普通3d传感器更高分辨率的图像。这种传感器和vlp-16圆盘一样，支持16个通道，360°水平视场扫描和100多米的有效距离。但最大的区别是，这种新产品将支持20垂直场扫描。Velodyne lidar表示，该产品已开始接受预订，预计将在八周内交付。-亚洲-1。特斯拉调查中国致命车祸:自动驾驶是否启用尚待决定。央视《法治在线》栏目报道称，今年1月，河北省京港澳高速邯郸段发生追尾事故，一辆特斯拉汽车在运行中直接撞上一辆扫路车，特斯拉汽车当场受损，司机高死亡。交警调查发现，在碰撞之前，特斯拉参与的交通事故并没有逃避或减速，并保持着撞上正在施工的扫路车尾部的速度。据路透社报道，特斯拉汽车公司(Tesla Motor Company)就央视曝光的中国首例特斯拉汽车致命事故发表声明，称其正在调查今年早些时候在中国发生的一起致命车祸，但“无法知道”事故发生时，该车是否启用了“自动驾驶”半自动驾驶功能。
2.法雷奥计划分两个阶段升级激光雷达。法雷奥日本公司的R&D总监介绍了将于2017年推出的用于自动驾驶的高性能激光雷达“scala”。奥迪决定采用法雷奥在2017年开发的高性能激光雷达。法雷奥将在2019年和2022年分两个阶段进行升级，2019年的第二代产品将垂直探测角度提高约3倍:“它不仅能以更高的精度探测行人，还能在三维空间轻松探测前方障碍物。”2022年推出的第三代产品将节省用于大角度照射激光的活动部件，探测距离和角度的性能将保持与第二代产品相同的水平。3.滴滴和快的达成战略合作，平台新增2万辆新能源汽车。为响应国家绿色发展、节能减排的号召，滴滴和优步中国与快的汽车租赁签署了战略合作协议。根据协议，将陆续推出2万辆新能源电动汽车，在滴滴优步平台上运营，并率先登陆浙江。双方还将在政府和企业车辆以及移动体验方面达成战略合作。“快速租车”是一家在杭州从事汽车租赁业务的公司。20国集团期间，滴滴专车和优步中国联合快速租车，投资100辆新能源汽车作为服务保障车。这批服务车将与后续的1000多辆同类型电动汽车一起，投入滴滴专车和优步中国平台，开展网络汽车运营。-欧洲-1。奥迪将加强与英美烟草在车载系统和地图方面的合作。奥迪最近与阿里巴巴、百度和腾讯签署了合作意向书。具体来说，奥迪将与阿里巴巴在超高清三维地图制作和交通信息实时利用方面进行合作；将与腾讯合作开发汽车聊天(微信)服务；2017年，百度计划联合推出类似美国苹果公司“carplay”的汽车网络服务，从而在汽车上共享手机应用。奥迪在中国高端汽车市场排名第一，并将与国内互联网服务领域的优秀it公司联手，对抗德国宝马等竞争对手。2.第一辆沃尔沃xc90越野车用于参加沃尔沃自驾汽车的公开测试阶段，已经从沃尔沃在瑞典托斯兰达的生产线上下线。此次公开测试中使用的无人驾驶汽车可以在哥德堡的指定路线上行驶。据估计，明年将有大约100辆测试车向公众开放。大众测试版沃尔沃xc90越野车配备了各种传感器，包括激光雷达，雷达和传统相机。明年的测试目标是l4级全自动驾驶，这比l3级特斯拉自动驾驶更令人兴奋。
