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据外国媒体报道，宝马设定了2017年生产10万辆电动汽车的宏伟目标。值得注意的是，宝马表示，消费者对电动汽车不断增长的需求使得实现上述目标成为可能。
宝马还指出，许多城市正在实施更严格的汽车尾气排放控制，并扩大电动汽车的续航里程，这两个有利因素将有助于宝马在2017年实现过去三年的总销量。
传奇:宝马i3电动汽车
宝马是全球同行业中最早承接R&D定制电动车的制造商之一，因此专门推出了R&D电动车项目I..三年前，宝马推出了i3电动汽车，然后又推出了i8。此外，宝马计划为其3系和2系车型引入性能插电式混合动力车型。
在过去的三年中，宝马I系列和iperformacne车型的销量已经超过10万辆，宝马负责销量和市场影响力的董事会成员伊恩罗伯逊(ian robertson)宣布，2017年电动汽车的销售目标是在2017年一举实现过去三年的销量。他告诉记者:目前，电动汽车销量的加速增长使我们有信心设定10万辆的年销售目标，这也反映出宝马与我计划和性能相关的技术已经进入主流。我相信，在未来的世界同行中，宝马将拥有插电式混合动力和电动汽车为数不多的综合技术优势之一。
能够帮助宝马增加更多电动汽车销量的英雄包括插电式混合动力迷你乡下人和530e混合动力汽车。插电式混合动力迷你countryman的动力系统与宝马2系运动型多功能车(BMW 2 Series SUV)具有相同的基本单元，这将在未来应用于更多宝马车型，包括宝马x2小型跨界车。
伊恩罗伯逊指出:我们将继续推进内燃机的研发，并将其与性能技术相结合，以提高汽车经济性和二氧化碳排放能力。
他还强调，他认为美国当选总统特朗普在气候变化和混合动力汽车激励方面的政策不会在很长时间内刺激该领域的进步和发展。他表示:有人怀疑特朗普政府未来会改变一些现有政策，但我怀疑这项措施在中长期的效果。
宝马i3电动汽车的电池寿命最近得到了升级和提高。指出i3将为宝马电动汽车的销售增长做出更大贡献，部分核心市场购车税收优惠政策的出台也有利于宝马电动汽车的销售。得益于消费者对纯电动汽车和混合动力汽车的接受，宝马i3在今年11月份的挪威汽车市场销售排行榜上获得了第一名。宝马还承诺在2020年推出下一代全电动版本的x3和mini。
