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据《雅加达邮报》报道，印尼交通部长哈塔·拉杰萨(Hatta Radjasa)表示，印尼国有机场管理公司PT Angkasa Pura II将于8月和9月对棉兰的吉隆坡那木国际机场进行招标。该机场位于苏门答腊岛北部，由德里西德尼管辖。哈塔·拉德佳萨说，棉兰新机场的建设已经推迟了两年多。机场建设项目的延误影响了苏门答腊北部的投资，不能再拖延了。目前，安格萨普拉公司已邀请投标与机场建设有关的项目，包括机场周围的新道路和围栏。第一阶段建设的奠基仪式计划在六月举行。主体工程将于8月或9月招标。这些投标将包括价值2.25亿美元的航道设施建设，以及每年10，000次航班起降的+0媒体控制系统；它还包括建造一条价值1.55亿美元的跑道和其他相关的飞机着陆设施。印尼国家发展计划部长帕斯卡·苏塞塔(Paskah Suzetta)表示，政府将寻求亚洲开发银行(亚行)和其他金融机构或贷款国对机场建设的长期外国金融支持。项目资金主要来自海外贷款和安格萨普拉自有资金，政府将为这些贷款提供担保。帕斯卡补充说，在其他国家，政府将为机场建设项目融资提供担保，以分担风险。通常，此类贷款的期限为20年，宽限期为5年。机场道路设施建设资金主要来源于安卡萨普拉公司现有资金。新机场第一期和第二期的建设共需约5亿美元，计划分别于2009年和2010年竣工。根据现行的空中国交通法，印度尼西亚政府已将国家机场运营和建设特许经营权授予两家安格萨普拉公司，这两家公司有权将项目招标给私营企业。政府正在加快建设吉隆坡那木机场，以取代棉兰的波洛尼亚机场，该机场已经老化，不能安全用于大多数类型的飞机。
