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据印度尼西亚《国际日报》11月10日报道，印度尼西亚公共工程部公路建设和养护司将从2012年预算中拨款22万亿盾，用于修建新的公路和桥梁。上述计划之一是从中国政府那里获得2.6万亿盾的贷款，用于棉兰和夸拉那穆之间的60公里高速公路项目。在第二个项目中，政府负责24公里的建设，其余36公里是通过招标，然后通过公私伙伴关系建设的。接下来是西伦伊-苏梅当-大宛高速公路，该高速公路也是通过两个贷款方案来提高项目的可行性。也就是说，路面资金的一部分来自国家预算的1.6万亿盾预算，其余的路面建设也将通过公私伙伴关系邀请到私营企业。此外，还有四个完全基于预算资金的项目，即丹戎普卢海港航道、杰姆巴丹米拉普提桥、巴厘岛的德瓦鲁吉隧道和加里曼丹的杰姆巴丹塔延桥。公路建设和养护总局局长佐伊·科莫尔·扬托透露，在明年30万亿荷兰盾的总局预算中，大部分将用于新的公路和桥梁建设，另外5万亿荷兰盾将用于养护，另外1万亿荷兰盾将用于土地征用，其余将用于行政活动。中科公司声称，截至2011年11月8日，新道路和桥梁建设的80%的进度已经完成，而建设资金只有60%已经使用，因为许多承包商尽管其项目已经完成，但尚未履行其应收账款。公共工程部将在2011年底前完成的道路和桥梁是梅龙-巴塔斯廖公路(1750亿盾)和中苏省公路(750亿盾)。
