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10月24日，蓝鲸汽车报道称，吉利汽车的新品牌lynk & co计划在五年内实现50万辆的销量。公司已经开始布局:未来，通过公司的经销商网络(主要是沃尔沃经销商商店和一些独立的连锁店)，将大力推动在线购买lynk & co的整车、零部件和服务。吉利似乎将像特斯拉一样挑战美国的特许经营体系。
Lynk& co正与微软和阿里巴巴合作，构建一个适用于汽车行业的数字系统，涉及在线订购、销售、供应和客户关系管理。
Lynk& co汽车是在瑞典设计和制造的，将于明年晚些时候在中国上市，2018年在欧洲上市。
10月20日，lynk& co在德国柏林首次发布并展示了lynk& co 01概念车。这款概念车由吉利汽车哥德堡造型中心(Geely Automobile Gothenburg Modeling Center)创作，其创作灵感来自现代城市生活中的节奏变化和场景切换，代表了lynk& co品牌全新的设计语言。
在概念车的发布会上，lynk& co的高级副总裁alain visser告诉媒体，lynk将选择加州作为其在美国的第一站，然后进入佛罗里达州。
他还介绍说，根据研究，在美国和欧洲，10%的顾客渴望通过互联网购买下一辆车，但只有2%的人真的这样做了。出于这个原因，lynk将需要与经销商一起覆盖重要市场，这些经销商可以方便网上购物用户取车。
Lynk将为在线或实体销售提供固定价格。根据魏泽的说法，lynk在美国和欧洲有10个型号，但没有配置选项，甚至每个型号都有固定的颜色。该公司将迅速更新其模型，林克可能会在春季和秋季做出改变。
在动力方面，lynk将配备一系列动力系统，包括1.5升三缸发动机和2.0升四缸发动机，而美国和欧洲可能只提供新能源汽车，包括混合动力和插电式混合动力。纯电动汽车将在2019年左右上市。
