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作为一种温室气体，甲烷比二氧化碳低调得多，所以它更容易被人们忽视。然而，保持大气中的热量比二氧化碳更容易，当空关闭或气体浓度较高时，它甚至可能对人类健康构成巨大威胁。
鉴于这种情况，通用电气公司开发了一种能够探测甲烷排放和其他气体泄漏的无人机，这种无人机在探测气体泄漏方面比现有的一些技术要快。因此，该无人机可以帮助环保机构快速找到气体泄漏点，防止泄漏发生。最近几起震惊世界的泄漏事故证明了这项技术具有一定的实用性——此前，它成功地嗅出了半英里(800米)外发生的瓦斯泄漏，并发现了受其影响的矿井中的甲烷泄漏！天啊，这比湄公河行动中的狗哮天好多了！
该无人机是通用“乌鸦计划”项目的一部分，它有能力拯救经历了各种财政削减和停止的天然气和石油行业，使这两个行业能够更有效地运作。虽然我们不知道瑞文能为整个石油和天然气行业节省多少钱，但它既方便又高效。
据报道，通用的无人机长约21英寸(约53厘米)，重量不超过20磅(约9公斤)，最大速度为50英里/小时(约80公里/小时)，电池寿命为40分钟。无人机上的传感器可以将数据实时反馈给操作员。
通用汽车表示，它希望这种无人机能够将甲烷排放的检测速度提高两倍。此外，除了检测气体泄漏，通用汽车还希望类似的无人机能被广泛使用，如监测炼油厂的烟囱和评估机械设备的性能。
事实上，美国国家航空航天局(nasa)已经开发了一种类似的装置。多年来，他们一直在寻找甲烷，因为它是生命的标志之一。美国宇航局确信由美国宇航局发射的好奇号探测器能够探测到甲烷的存在。因此，今年3月，美国宇航局使用类似技术建造了一架探测甲烷气体的无人机。
这种新的无人驾驶飞行器(UAV)与nasa的开路激光光谱仪可以探测到空气体中浓度低至十亿分之一的甲烷气体。也就是说，不管泄漏的大小，这种无人机都可以容纳。
据美国宇航局下属的喷气推进实验室称，这种无人机将提高定位精度和安全系数。喷气推进实验室opls首席研究员兰斯·克里斯滕森(Lance christensen)表示，这款无人机的成功开发标志着甲烷探测的新进展，而传统的甲烷探测系统已经建成——它可以探测细微的天然气泄漏，为气候变化研究做出贡献。
看看通用汽车和美国宇航局的类似无人机，并进行比较。你认为哪一个更好？
viaslashgear
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