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自9月中旬在中国北京召开全球技术大会以来，它最近来到了欧洲，其立足点是荷兰阿姆斯特丹。
英伟达首席执行官黄仁勋也宣布了英伟达在自主驾驶领域的最新行动——泽维尔，专为无人驾驶汽车设计的新一代人工智能超级计算机。
这款最新的soc本质上是新一代tegra芯片，将在2017年底完全取代目前的parker soc。Xavier是第一个集成NVIDIA下一代volta gpu架构的芯片。它采用自定义的八核cpu架构和新的计算机视觉加速器。
它采用16纳米finfet工艺技术制造，配有70亿个晶体管，支持高达8k分辨率的图像。
与流行的车载电脑驱动px 2相比，xavier仅消耗1/4的功率(约20w)，性能可提高1.3倍。Nvidia发布xavier的目标是将现有的驱动px 2系统转变为具有超强处理能力的片上系统。
泽维尔将为无人驾驶汽车制造商、一流供应商、初创企业和R&D机构提供无人驾驶技术，并将其应用于R&D和汽车、卡车、汽车轮渡或出租车等自动驾驶汽车的生产。泽维尔样品预计将于2017年第四季度发布。
这对普通消费者意味着什么？目前，它对普通消费者来说意义不大。泽维尔需要很长时间才能出来，样本将在一年后出来。此外，对于大多数消费者来说，自动驾驶汽车有点遥远。
然而，英伟达宣布泽维尔具有长远意义。自从上一代片上系统帕克发布以来，NVIDIA的片上业务一直受到质疑。因此，泽维尔的声明不仅展示了一款全新的处理器，也标志着NVIDIA放弃了移动片上系统产品，转向了自动驾驶汽车领域。
Xavier拥有强大的计算能力，包括用于输出8k视频的两个处理器，这是自动驾驶车辆“看清”道路和应对各种复杂驾驶条件所需要的。英伟达希望泽维尔能够通过识别车辆遇到的常规标志、信号、车道、物体和行人来避免碰撞和事故，从而使汽车更加“智能”。
同时，英业达也有一些挑战需要克服。例如，在下雪天自动驾驶汽车的处理效率可能会降低，因为车道不清晰可见并且驾驶环境不够安全。
然而，泽维尔可以通过训练赛车来加强对这一环节的处理和反应。泽维尔可以做出更明智的驾驶决策，因为他可以更多地了解周围环境，并通过大量数据和图像进行交叉检查。
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