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随着移动互联网技术的发展，汽车后视镜已经成为智能物体。智能后视镜，或智能云镜，正在显示越来越多的功能。语音交互设计、声控拍照、智能路况提醒、一键方言导航等。，已经成为智能云镜在市场上的卖点，真正让消费者获得真正的驾驶帮助和方便消费等。一段时间以来，各行各业的互联网公司和汽车公司也纷纷前来，以丰富智能云中的镜子行业。
然而，在智能云镜发挥新作用的同时，也有人质疑智能云镜在当前智能车辆系统中的地位。正如一些消费者在社交媒体上所说，智能云镜应该与车载系统结合使用。目前，市场上的一些产品似乎具有各种功能，但它们不可避免地与车载系统的功能重叠。业内人士建议，智能云镜应该在智能车系统的大生态中找到自己的位置，发挥自己独特的功能。
智能云中有许多种镜子
9月19日，三款新的小蚂蚁产品上市，其中一款新的小蚂蚁智能后视镜在天猫旗舰店上架，售价799元。根据数据，小蚂蚁智能后视镜有三个摄像头:前方记录+内部监控+倒车可视化。车辆熄火后可以实时工作，手机可以随时查看。支持循环记录和碰撞锁存功能。该产品采用5英寸720p ips触摸屏，镜面由高度透明的镜面材料制成。内置联发科技mt8665四核芯片支持4g网络和5g wi-fi。
此前，奇虎360推出了一款带挥手和拍照功能的智能后视镜。数据显示，这是一款将行车记录仪集成到后视镜中的产品，在保证功能性的同时，可以节省空室内空间。这款后视镜(行车记录仪)配有一个5英寸的防眩光屏幕，可以减弱夜间行驶时等待大灯的屏幕反射。同时，这款后视镜的视角比普通后视角宽16%。在行车记录仪拍摄时，该设备的拍摄角度为162°，360°意味着它可以同时覆盖三条车道的信息。360后视镜的材料是防爆玻璃，可以减少事故发生时对车主的二次伤害；后视镜中的电池有更安全的电路保护解决方案。该行车记录仪后视镜的一个突出特点是，用户可以直接挥手完成快速点屏、拍照等操作，也可以将内置的wifi直接传输到手机进行数据传输，从而在手机上举报非法驾驶。
此外，新推出的智能云镜具有一键式导航、一键式报告和方言识别等独特功能，为用户提供了更多选择。例如，一个叫车的智能后视镜通过汽车联网模式创建了一个一键客户服务语音导航服务。车主可以通过实时通话进行互动，后台客服人员可以提供准确的目的地定位，规划最佳路线方案。用户只需按下智能后视镜上的按钮，通过呼叫，客服人员将为用户手动导航，发布最佳路线，为用户避免拥堵，减少驾驶过程中的人工操作，提高驾驶安全性。该产品还与武汉交警的快速取款和快速赔偿服务相结合，并引入了“一键式举报”功能。车主只需按一个按钮就可以直接连接到122交警举报平台，在平台人员的指导下完成交通事故的处理。
与技术和应用共舞
通过对市场上智能云镜产品的观察，发现当前智能云镜的发展是技术和应用相互支持、共同快速发展的局面。许多智能云镜产品，尤其是廉价产品，在技术上并不困难，但在实际应用需求的指导下，技术和功能的结合更加创新。一些高科技在智能云镜中的应用展示了智能云镜可能的发展方向，但在现实大规模应用中仍需改进和优化。
数据显示，目前市场上主要的智能云镜产品大多采用智能操作系统，如电容式触摸屏、安卓、四核处理器、高清前后双录制、语音导航、内置地图等。然而，一些技术和功能，如手势摄影、微信定位、夜视功能、语音交互、停车监控等。已经成为一些产品的重要卖点，但它们在技术上并不太困难，在产品上也没有太多重量级的突破。
“目前，国内很多产品都比较简单。可以说，传统后视镜增加了一些有限的功能。在许多情况下，这不是由于技术限制，而是由于市场发展的需要。对于智能云镜像，用户的接受度相对有限。如果产品的价格功能很好，就意味着价格会上涨。对于许多第一次尝试智能云镜产品的消费者来说，他们可能不会选择这样的产品。相反，他们喜欢尝试价格相对低廉的产品。”上海嘉定一家汽车零部件公司的销售总监说。
然而，智能云镜的技术应用仍处于不断发展的过程中，高科技和新应用也层出不穷。惠州华阳通用电子有限公司总工程师杨在接受媒体采访时表示，智能后视镜的发展趋势是将普通车内后视镜与dvr(行车记录仪)结合起来，即在车内后视镜上增加行车录像、防撞锁、wi-fi互联、ldw/fcw(车道偏离报警系统/前车碰撞报警系统)等功能。他还介绍了后视镜的另一种形式，即流式后视镜，这是未来车内后视镜的发展趋势，也是一种被汽车制造商高度认可的产品。流媒体后视镜的主要功能是电子驾驶后可以像普通玻璃后视镜一样相互切换，保留了can电路、dvr和ldw/fcw的功能。
你仍然需要找到正确的位置
智能云镜的功能在不断创新，但在社交媒体、论坛等场合，随着车载系统变得越来越智能化，很多用户质疑智能云镜是否是多余的鸡肋。在一个产品论坛上，一位智能云镜用户指出，在他看来，智能云镜的很多功能不一定要在后视镜上实现，导航可以通过汽车导航系统甚至手机来实现，行车记录有传统的行车记录仪甚至现在的全向摄像头，停车监控在很多汽车操作系统中都有相应的功能，智能云镜的很多功能都有重复的感觉。
此外，几天前，据报道，日本最近发布了一项新政策，允许汽车使用相机代替镜子。与此同时，联合国欧洲经济委员会(联合国/欧洲经委会)制定的"第46号条例"也进行了修订。自2016年6月18日以来，欧洲和日本已经取消了电子汽车后视镜，预计美国将在2018年废除这一规定。这意味着汽车后视镜将在未来几年经历翻天覆地的变化。报告指出，车载产品正迅速向电子化和智能化发展，后视镜也在发展。有人认为后视镜将来会消失，用“摄像头+显示屏”来解决后视问题。
因此，在多方面创新的压力下，智能云镜目前需要大量的创新。“随着现在的快速发展，智能云镜制造商仍需开发一些更漂亮的产品，以提高用户对智能云镜的忠诚度。”前面提到的销售主管说。
