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最近，最近上市的三星galaxy note7因电池缺陷引发了多起爆炸事故。这也导致世界上许多地方的航空/航空部门将危险货物包括在内。目前，美国、日本、澳大利亚、中国等国家的交通部门和一些航空公司已经发布了禁止携带或使用该手机的禁令。三星还对问题手机进行了全球召回。
这一事件给三星电子造成了重大损失，仅召回就损失了50多亿美元。此外，该公司的股价大幅下跌，其市值在两天内蒸发了200多亿美元。更重要的是，三星的品牌价值也将被抹去，其相关供应商也将受到影响。面对苹果的压力和来自中国手机品牌的竞争，三星如何重拾消费者信心，化解危机，可能成为其发展的一个重要转折点。
自一个多月前发布以来，三星的新手机galaxy note7在世界各地经历了数十起由电池问题引发的爆炸和火灾事故。这一事件不仅导致三星股价大幅下跌，其影响仍在发酵。
在美国、日本、韩国、澳大利亚等运输部门和空航空公司发布禁止携带这种手机的禁令后，中国航空公司空公司最近也开始禁止三星note7，包括首都airlines /きだ
9月14日，中国民用航空局发布了一项关于用手机空运输三星note7的安全警告，提醒乘客不要在飞机上使用或收取三星note7的费用，不要将三星note7放在行李中托运，也不要将三星note7作为货物运输。
这一事件还没有结束。尽管三星此前声称国家版note7是安全的，但第一次疑似爆炸发生在9月18日凌晨。
三星中国回应《国家商报》记者称，“该产品是否为国家银行及相关情况正在调查中。”
●全球多站点导航空部发布安全警告
据媒体报道，截至2016年9月1日，新上市的三星galaxy note7已发生35起爆炸事故。爆炸造成了极大的破坏，几乎整个屏幕都被烧毁，这可能威胁到用户的人身安全。
根据三星提供的统计数据，问题手机约占总销量的0.1%。
9月2日，由于电池爆炸事故的进一步扩大，三星移动总裁高东振公开道歉，宣布全球召回250万部note7手机，并承认爆炸原因为“电池芯有缺陷”。
此前，新航空、泰国航空空、澳大利亚航空空、日本Airlines /きだよ
就在三星宣布召回的几天后，9月12日，美国消费者产品安全委员会发布了消费者警告，敦促停止使用三星note7。在美国消费品安全委员会警告消费者停止使用三星note7之后，美国联邦航空局空总局也发表声明，警告乘客在飞行期间不要打开三星note7或给其充电，也不要检查他们的手机。目前，美国、日本、澳大利亚等国家和地区的交通部门和航空公司已经发布了禁止携带或使用该手机飞行的禁令。
值得注意的是，当时在mainland China销售的手机不包括在三星的召回范围内。三星此前声称，“因为(中国)采用了不同的电池供应商，所以不在召回之列。”但与此同时，三星电子宣布对香港和台湾市场召回note7。
在这种背景下，中国航空企业开始行动。9月13日，北京首都航空空有限公司在其官方微博上宣布，为了乘客和机组人员的安全，将不接受乘客使用三星galaxy note7、在飞机上收取费用或检查行李。根据声明，三星galaxy note7仅在一个多月前发布，但全球范围内有35起由电池缺陷导致的爆炸和火灾事故。
同一天，互联网和许多社交媒体也发布了海航集团内部信息，名为“关于发布三星galaxynote7电池烧爆风险预警的紧急通知”。记者注意到，该通知涉及到一系列相关内容:首先，通知指出，集团所有干部和员工不得携带三星设备登机，也不得携带行李登机；其次，报告指出，集团下属的航空公司空运输企业不接受乘客在飞机上使用galaxy note7，不收取费用，也不与行李一起托运。
9月13日下午，海航集团内部人员向记者证实了上述文件。据介绍，本文件由集团安全管理委员会于9月12日发布。
据了解，海航管理天津航空空、陆金公务、向鹏航空空、首都航空空和Airlines /き西部
无独有偶，9月14日，春秋航空空(601021公司发布了安全警告，重申乘客应严格遵守中国民航总局的安全规定。在整个飞行过程中，严禁使用包括三星galaxy note7在内的任何手机进行充电，或作为托运行李运输。
互联网分析师杜谷一峰表示，从多家国家航空公司空运输机构对三星note7的禁令来看，这表明三星的新产品在旅行安全方面确实存在安全隐患，同时，这也相当于告知更多潜在消费者，三星note7不能在短时间内被拥有。
●国家银行版本注释7疑似“第一次爆炸”
据中国民航总局网站9月14日报道，为了确保空航空运输安全，民航总局发布了安全警告，提醒乘客不要在飞机上使用或收取三星note7费用，不要将三星note7放在行李中托运，也不要将三星note7作为货物运输。
也是在14日，国家质检总局采访了三星(中国)投资有限公司..随后，三星(中国)宣布将从9月14日起召回2016年7月20日至2016年8月5日期间生产的部分galaxy note7。mainland China受影响的数字手机数量为1858部。对于召回范围内的数字手机，三星(中国)将免费为客户更换一款具有相关要求的全新同型号数字手机，以消除安全隐患。
有趣的是，三星(中国)没有公布note7在mainland China的具体销售数字。
“尽管与一周前相比，三星的态度有所改善，但note7在mainland China的召回数量让人们感到缺乏诚信。”经济评论家刘步尘告诉《国家商报》，中国是三星的一个大市场。如果数据属实，这是否意味着三星在大陆市场没有销售？
在刘步尘看来，对于三星在mainland China的召回有很多疑问，比如召回的依据是什么？只有出了问题，才有可能被召回吗？
根据刘步尘的分析，对于消费者来说，如果同一款车型在国外被召回，其召回量必须与中国市场的销量相当。由于产品问题，无法召回。这反映出三星不愿在中国召回，但这对品牌形象非常不利。届时，不仅note7会受到影响，整个手机产品也会受到影响，甚至三星品牌的其他产品，包括电视机等。“如果这件事处理不好，它很可能会成为三星在中国市场的对手。转折点。”
然而，事情远未结束。9月18日清晨，一些用户在论坛上发帖称他们的三星note7爆炸了。用户展示了他使用的三星note7的爆炸图片。他描述道，“坐在床上玩手机突然无缘无故地出现一个黑屏。当手机震动时，它会感觉不对劲，并立即扔出去。它真的爆炸了。”从照片上看，这张珊瑚蓝的便条被烧成了黑色，但幸运的是，没有造成人员伤亡。
同时，用户还展示了他之前收到手机时发给朋友圈的现成图片，并给出了他购买手机时拍摄的照片和朋友圈作为证据。他说，查询序列号后，发现这部手机是9月3日发布的，是一部1000人的团体体验机，没有被中国银行召回。这张珊瑚蓝版本的便条7是在9月2日左右收到的。根据三星官方网站查询的本机的imei号码，本机的意外损坏保险服务始于9月3日，并不是三星官方召回的1858测试体验机。
后来，一些网民质疑这款三星note7不是中国银行版，所以上述用户在购买手机时发送了“全家福”照片、序列号标签和电子发票。
据《国家商报》记者报道，尽管三星声称中国银行版本的note7之前是安全的，但中国银行的note7还是首次爆炸。对此，三星中国回应称，“该产品是否为国家银行及相关情况正在调查中。”
除了note7，三星的galaxy s7也被怀疑引发了火灾。根据美国广播公司新闻最近的报道，三星galaxy s7智能手机可能会导致佛罗里达州圣露西港的一辆汽车着火，这款手机已于今年3月开始销售。尽管警方最初怀疑引发火灾的手机是galaxy note7，但车主的妻子告诉abc新闻，该智能手机是galaxy s7。尚不清楚银河s7是否和note7出于同样的原因着火。
关于三星的召回是否会扩大到公司的其他设备，三星中国回应《国家商报》记者说，“事情仍在调查中，没有最新的声明。”
