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据中国新闻社报道，美国消费品安全委员会于当地时间15日发表声明，宣布三星Galaxy Note 7手机电池存在严重的安全隐患，并决定在美国市场召回约100万部手机。此前，三星宣布在包括澳大利亚和美国在内的10个国家和地区召回250万部手机。在美国大规模召回的同时，三星在物流渠道上遇到了更多的麻烦，这就是禁运。一些分析师认为，三星note7手机“爆门”事件的余波可能会让三星走向低谷。
美国召回了100万台，并宣布这将危及公共安全
美国消费者产品安全委员会在同一天的一份声明中表示，note7手机的电池将过热并着火，这将给消费者带来严重的安全隐患。到目前为止，这款手机在美国已经收到了92起电池过热的报告，其中包括25起燃烧的报告，以及55起涉及财产损失的案件，例如导致汽车和车库起火。委员会建议消费者立即停止使用该手机并将其关闭。
三星美国在同一天的一份声明中称，三星与美国消费者产品安全委员会合作发起了一项针对手机的自愿召回和更换计划。消费者可以在三星官方网站上输入手机的序列号，检查手机是否属于召回范围。
美国联邦航空局空分局上周发表声明，“强烈建议”乘客登机后不要启动note7手机或对其充电，也不要将手机放在托运行李中。13日，纽约大都会运输部要求乘客不要使用note7手机，也不要在公交车、火车和地铁等公共交通工具上给手机充电，而是关掉手机。
据美国国家广播公司报道，自从note7手机上个月正式发布以来，大规模召回对三星来说是一个很大的挫折。一些评论者还说note7手机是iphone7的最大竞争对手，美国这次太敏感了。这与苹果的全球衰退有关吗？
中国召回了7家和不到2000家接受采访的质监局
由于全球note7手机电池缺陷引发的爆炸和火灾事故，三星galaxy宣布从9月2日起将在10个国家和地区召回250万部note7手机。
9月2日，三星中国在官方网站上发表声明称:在中国大陆销售的note7使用了不同于其他国家的电池供应商，不会引起爆炸。为什么中国市场推迟召回？这又是双重标准吗？
在接受国家质检总局的采访后，三星(中国)宣布将从9月14日起召回一些在2016年7月20日至2016年8月5日期间生产的galaxynote7。中国大陆受影响的数字手机数量为1858部。
截至目前，美国、日本、澳大利亚等国家和地区的空航空公司已经发布禁令:新加坡航空公司空禁令、泰国航空公司空禁令、澳大利亚航空公司禁止乘坐飞机携带此手机。
自那以后，中国民航总局也发布了安全警告，提醒乘客不要在飞机上使用或收取费用，不要托运，不要将票据作为货物运输。目前，海航和其他空航空公司已经明确禁止乘客携带note7登机！
注7或将三星带进水槽
9月10日，三星galaxy向韩国消费者发布了一份类似声明，建议韩国消费者暂停使用三星note7，并将手机发送至三星服务中心更换新产品。三星移动报道称，三星已经停止在韩国播放相关广告。据国外媒体报道，一些分析师预测，三星可能会提前发布另一款旗舰机型s8，以弥补或减少因召回note7而造成的年度收入损失。
受note7召回事件影响，三星股价在首尔股市开盘时暴跌5.5%，随后继续下跌，这是自2008年以来最大的两天跌幅。根据雅虎金融8日和12日三星电子的收盘价与雪球在线更新的三星电子总股本之间的差额，三星电子的市值在第9和12个交易日蒸发了约228亿美元。
根据三星全球召回250万台note7的估计价格，损失约为10亿美元。idc设备研究副总裁布莱恩马(Bryan ma)表示，三星的噩梦加剧了；鉴于区分机型的困难，空航空公司可能会禁止所有三星手机，而不是只限制note 7；；如果这样做了，note 7可能最终会拖累其他三星产品。
关于三星note7因电池问题引发的全球召回危机，oppo副总裁吴强在接受蓝鲸tmt采访时表示，请不要让媒体对三星note7事件泼冷水，我相信三星能够很好地解决这个问题。然而，一位不愿透露姓名的业内人士表示，note 7引发了Nomi多米诺效应，这可能会严重损害三星多年来打造的全球品牌，并可能成为三星走向低谷的转折点。
互联网专栏作家劳铁说，三星原本打算通过note7与苹果的iphone7竞争，但不幸的是，三星将其智能手机变成了“智能手雷”，成为了名副其实的“爆炸性”手机。“防爆门”事件后，三星的公共品牌形象，尤其是在中国消费者中的形象，被大大削弱。即使它开始在中国全面召回这款手机，它能保证收回多少？对三星来说，这一事件充分表明，其全球供应链中质量控制和利润之间的平衡已经被打破，这一事件可以称为三星的一个历史转折点。
