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资料来源:华夏时报
原标题:腾邦国际借款3亿元向破产清算腾付通申请，上演《卖身救母》的戏码
“屋漏夜雨连连”，流年不利，资金紧张，深圳挂牌支付机构腾付通和a股上市母公司腾邦国际均陷入纠纷漩涡。
4月22日，腾邦国际发布公告称，企业于年4月17日收到广东省深圳市中级人民法院()粤03破申105号《通知书》，债权人中信银行有限企业深圳分行申请企业破产清算。
根据腾邦国际发布的消息，企业与中信银行有限企业深圳分行于年7月17日与《综合授信合同》签订了补充协议，综合授信人民币3亿元，期限为年7月17日至2019年7月4日。 合同签订后，申请人共向企业发放14笔流动资金贷款人民币3亿元。 公告日前，贷款本金及其相应的利息和处罚未归还。
腾邦国际就此表示，企业在接到通知之日向法院提出异议书，并与债权人积极表达信息。
对比双方信息表达的最新进展和目前企业面临的资金困境，华夏时报记者多次通过电话和邮件联系滕邦国际和滕通进行采访，在发布消息之前未得到任何答复。
实际上，从去年开始，腾邦国际就卷入了麻烦，子公司腾付通也经常受到诉讼。 今年以来，由于新型冠状病毒大爆发的冲击，主营业务在航旅腾邦国际更加困难，4月9日公布的年一季度业绩预告显示，一季度归属于上市公司股东的净利润亏损6500万元至7000万元，去年同期盈利2070.97万元。
如何摆脱困境？ 如果投资者建议腾邦国际可以抛售高质量资产缓解资金困境，这是否意味着持卡支付企业腾付通将变得容易为主？
受疫情影响的滕国国际现金流正受到压力
成立于1998年的滕邦国际最先做国内机票业务代理，通过资产收购完成业务扩张，终于于年成功登陆深交所创业板。 目前，企业首要业务涵盖出境旅游、机票流通、旅游金融服务三大业务板块。
过去2019年，被称为腾邦国际命运转折之年，企业在这一年首次遭遇业绩亏损。 数据显示，腾邦国际2019年获得营业收入33.69亿元，比去年同期的48.86亿元减少31.04%，归属于上市公司股东的净利润为-15.79亿元，比去年同期的1.68亿元减少-1041.36%。
关于亏损的原因，腾邦国际在财报中说明:第一，报告期间受金融杠杆和宏观经济下行影响，企业融资受限，资金流动性紧张，企业旅游业务和机票代理业务面临较大困难，发生业务亏损。 另外，由于经营环境的一些变化，由于谨慎性，企业对部分投资和资产做好减值准备也损失惨重。
年初，由新冠引发的肺炎疫情肆虐，以商旅为主的滕邦国际首当其冲。 4月9日晚，根据腾邦国际发布年第一季度业绩预告，企业自年1月至3月归属于上市公司股东的净利润亏损6500万-7000万元，去年同期利润约2071万元。
腾邦国际在报告中指出，企业业绩波动的原因主要受宏观经济和新型冠状病毒大爆发的影响，企业机票代理和旅游业务受到严重冲击，企业一季度业绩较去年同期大幅下降。
业绩损失另一方面出现了拖欠员工工资的现象，暴露了腾邦国际现金流承压的困境，对此在企业恢复证监会的询证函中明确表示。
4月17日，深圳证券交易所向腾邦国际发出询问函，要求证明企业是否存在长时间拖欠员工工资和离职补偿金的情况。
在随后的回答中，滕邦国际承认:“2019年下半年以来，企业流动性面临严重困难，业务也受到较大影响，资金周转紧张，更多银行账户也被冻结，无法及时全额发放员工工资，造成2~3个月的延误。”
违反信用卡代理人软件推进子企业腾通诉讼
据腾付通官网消息，企业成立于2009年，为腾邦国际旗下全资子公司，依托集团资源，腾付通为商旅、网络零售、网游、彩票、基金保险等多个领域提供网络、移动终端支付服务， 此外，基于支付平台，企业将根据领域特点发布对帐单结算、账户管理等综合处理方案。
据央行官网消息，腾付通年被授予《支付业务许可证》，批准在全国范围内开展网络支付、手机支付、银行卡收款相关支付业务。 年12月，腾付通通过支付牌照顺利通过续展。
但同样在腾邦国际遭遇命运改变的2019年，子公司腾付通也曝光了涉嫌开展信用卡代还业务的人头式传销的负面新闻。 据相关媒体报道，腾付通推出的名为“腾旅通”的app，通过使用分层代理和分润模式，快速发展下线、拉人头，赢得了客户。
据悉，腾旅通通过共享3人实名注册，可以自动升级vip、付费将88元人民币变为vip、赠送成为a1运营商的方法来吸引顾客。 vi运营商团队的等级为a1-a8共8级，根据运营商的等级不同，还款、分润、收款的费率也不同。 另外，成为运营商后，可以从快速发展的团队成员的业绩中获得佣金。
除了涉嫌宣传模式外，支持提现卡、提额养卡等功能的信用卡代还软件也违反了中国银联的规定，因此被业内人士视为“顶风犯罪”。
2019年11月，中国银联发布《关于开展收据机构信用卡违约取现专项规范工作的通知》，要求相关机构立即停止信用卡违约取现业务。
之后，“腾旅通”app转变为“飞鹿”这个app继续宣传。 两个软件的宣传规则和奖励模式差不多。
但是，华夏时报的记者知道，目前，腾付通似乎已经停止了该信用卡代还软件的宣传工作。 在相关的苹果、华为等手机应用商场，记者搜索了“腾旅通”和“飞鹿”，均没有对应结果。
虽说浪子回头了，但并不意味着腾付通全身而退。 因为很多“腾旅通”和“飞鹿”的代理商无法按照约定退还代理费，向腾付通投诉。
在收到的投诉平台上，接到34条关于腾付通“信用卡违章取现软件退保代理费”的投诉，投诉发起人白先生表示:“2019年5月21日加盟注册成为腾讯通代理，通过建设银行的网银转账支付4800元代理费，并代理代办费。 结果，很多人参加了注册，采用了信用卡取现软件。 该企业利用违规软件，利用合法合规诱导顾客缴纳代理费，这一行为已经构成了严重的网络营销欺诈行为。 ”。
值得一提的是，除了背负诸多投诉外，滕通还因未按期履行法律义务，两次被法院列为被执行人。 据天眼查新闻报道，4月8日，腾付通被深圳市福田区法院列为“被执行人”，执行标的72584元。 4月16日，腾付通再次被列入“被执行人”，标的75489元被执行。
你建议投资者出售资产流通顺利吗？
现金流量紧张如何缓解？ 大额债务用什么方法偿还？ 腾邦国际没有回答记者的采访问题。
但是，在深交所的“互动易”平台上，投资者还是向企业提出了建议。 也就是说，出售高质量的资产，包括出售土地和支付牌照。 对于这样的问题，腾邦国际方面大多没有直接应对，他只是表示:“具体消息可以关注企业公告。”
付通去年陷入信用卡代还软件违规发行和涉嫌传销的风波，华夏时报记者整理公开资料发现，自2010年被发放牌照以来，没有收到过影响牌照持续发展的监管罚单 这不得不说在第三方支付领域严格监管的大环境下，是非常宝贵的。
此外，自年央行停止新支付牌照以来，第三方支付牌照市场进入存量时代，持有“网络支付”、“银行卡收据”等重要业务资质的支付牌照价格也水涨船高。
如果腾邦国际最终决定抛售腾付通，交易获得的资金能否缓解目前面临的困境？ 熟悉支付牌照交易市场的业内人士表示，仅具备全国性银行卡收据业务资格，交易价格就达到4亿元左右，具备提高的牌照和网络支付业务资格，整体来看，最终交易价格为6亿元
腾通价格不高。 虽然出售这部分资产似乎可以有效缓解资金困境，但接下来面临的另一个问题是，如果受腾邦国际债务拖累，股票被质押，子公司也被列为被执行人，关联交易能否顺利完成。
广东华商律师事务所律师齐岩冰对此表示，“由于法院没有正式受理腾邦国际破产案，企业的日常经营活动基本上不受该申请的影响。 但是，如果腾付通在谈判执法程序中，其资产的出售必须经案件法院同意，并在法院组织下进行。 ”。
显而易见，无论法院最终是否受理腾邦国际破产案，摆在这个台面上的重大违约已经对腾邦的股票交易价格产生了一定的影响，也损害了投资者的利益。
“对腾邦企业来说，目前最明智的选择不是提出异议来延长时间，而是尽快与中信银行和解、清偿债务，以免企业股票停牌、上市风险终结。 ”。 齐岩冰补充道。
